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飞行器总体设计教材 国防科工委‘十五’规划教材 《飞 机 总 体 设计》 主编 李为吉 编者 李为吉 王正平 艾剑良 杨华保 前 言 本书是航空高等院校飞行器设计专业本科生的必修课教材，重点讲述了飞机总体设计的基本原理和方法。强调飞机总体设计的综合协调、折衷权衡、反复迭代等特点，通过几个循环，由简到繁完成飞机的总体设计，锻炼增强学生的综合分析和决策问题的能力。 本书吸收了国外一些成功的飞机设计经验数据、计算公式，对学生掌握飞机总体设计方法很有帮助。尽管与实际应用于工业界的方法相比，本书列出的设计与分析技术是简化了的，但课程内容安排符合学生认识规律。通过这门课的学习，使读者在定性分析能力、定量估算能力、综合运用能力等方面得到锻炼提高。 本书是国防科工委‘十五’重点教材。在普通高等教育‘九五’国家级重点教材“现代飞机总体综合设计”一书基础上，经过几年教学实践，做了修改补充。保持并加强理论严谨、系统性强的特点，力图接近工程实际，对从事飞机设计的工程技术人员有参考价值，并便于读者自学。 目 录 第1章 绪言 第2章 飞机初始总体参数与方案设计 2.1方案设计的任务和过程 2.2 重量估算 2.3 飞机升阻特性估算 2.4 确定推重比和翼载 2.5 总体布局形式的选择（方案设计） 2.6 飞机气动布局的选择 2.7 隐身性能对飞机气动布局的影响 第3章 飞机总体参数详细设计（部件设计） 3.1 设计的任务和步骤 3.2 机翼设计 3.3 机身设计 3.4 尾翼及其操纵面设计 3.5 推进系统的选择与设计 3.6 起落架设计 3.7 飞机初步设计实例 第4章 飞机操纵系统设计与分析 4.1 操纵系统的特性 4.2 现代高速飞机稳定性和操纵性的基本特点和操纵系统设计 4.3 飞机主动控制技术 4.4 电传操纵系统 4.5 综合飞行控制系统 第5章 飞机费用与效能分析 5.1 飞机寿命周期费用的概念和分析方法 5.2 研究发展试验与鉴定费用和生产费用分析——兰德DAPCA IV 模型 5.3 使用保障费用 5.4 飞机作战效能分析 5.5 多任务攻击机概念综合设计的基本原理 第6章 飞机总体参数优化 6.1 飞机总体参数的多学科设计优化 6.2 面向系统设计的方法 课程特点 ①综合性 飞机总体设计涉及多学科领域、是一门综合性学科，它不同于飞行力学、结构力学、发动机原理、飞行控制等一些分析性学科，它须综合应用各门有关的分析学科的知识与各项先进的航空科学技术。 ②创造性 飞机总体设计还是一门创造性学科，它的目的是研究和创造出新的、过去从未实现过的目标、过程或系统。 ③实践性 飞机总体设计又是一项实践性很强的学科，不仅要培养学生的定性分析能力，还要培养学生的定量计算分析能力，为配合学生学习掌握飞机总体设计的知识和方法，我们还编写了一套飞机总体设计软件及详细的使用手册。学生利用这一软件，可以实现飞机总体设计的各个环节和全部过程，对飞机总体设计方案进行权衡，改变设计参数，提高飞机性能。