注详情点击附件下载-上海市电梯行业协会.docVIP

上海市地方标准 DB/T 31/XXX-2013 自动扶梯和自动人行道主要部件 判废技术要求（征求意见稿） The Technical Requirement for the Obsolete of the Main Components of Escalators and Moving Walks 2013-XX-XX发布 2013-XX-XX实施 上海市质量技术监督局 发布 目 次 目 次 1 前 言 3 1 范围 4 2 规范性引用文件 4 3 术语和定义 4 4 判废技术要求 4 4.1 扶手装置 4 4.1.1 围裙板 4 4.1.2 围裙板防夹装置 5 4.1.3 护壁板 5 4.1.4 内、外盖板 5 4.2 支撑结构（桁架）及主要连接件 5 4.3 扶手带系统 5 4.3.1 扶手带 5 4.3.2 扶手带驱动装置 6 4.3.3 扶手导轨（装置） 6 4.3.4 扶手带张紧装置 6 4.4 梯级（踏板）及出入口 6 4.4.1 梯级（踏板） 6 4.4.2 梯级（踏板）架 7 4.4.3 梯路导轨 7 4.4.4 梳齿板 7 4.4.5 楼层板 7 4.5 梯级（踏板）链 7 4.5.1 梯级（踏板）链条 7 4.5.2 滚轮 7 4.6 驱动系统 8 4.6.1 电动机 8 4.6.2 减速箱 8 4.6.3 制动器 8 4.6.4 驱动链 8 4.6.5 联轴器 8 4.6.6 链轮 8 4.6.7 驱动皮带 9 4.7 电气系统 9 4.7.1 控制柜 9 4.7.2 电线电缆 9 4.8 检测装置和电气安全装置（或功能） 9 4.8.1 传感器 9 4.8.2安全开关 9 4.8.3 安全电路和可编程电子安全相关系统（PESSRAE） 10 4.9 附加制动器 10 前 言 为了增强本市自动扶梯和自动人行道使用安全，依据《特种设备安全法》和《上海市电梯安全监察办法》，特制定本标准。 本标准由上海市质量技术监督局和上海市电梯行业协会共同提出。 本标准由上海市质量技术监督局归口。 本标准起草单位（排名不分先后）：上海市电梯行业协会、上海市特种设备监督检验技术研究院、上海市建筑建材业市场管理总站、上海交通大学电梯检测中心、上海三菱电梯有限公司、迅达（中国）电梯有限公司、日立电梯（上海）有限公司、上海奥的斯电梯有限公司、东芝电梯（中国）有限公司、上海永大电梯设备有限公司、上海华升富士达扶梯有限公司、上海润利电梯配件技术开发有限公司、 上海申通地铁集团有限公司 范围 本标准适用于 下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。 GB 16899-2011 《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》 GB/T 7024-2008《电梯、自动扶梯、自动人行道术语》 GB/T 24478-2009 《电梯曳引机》 GB 4208-2009 《外壳防护等级（IP代码）定义????GB/T 7024-2008确立的以及下列术语和定义适用于本标准。 判废Obsolete 部件经过评定无法达到安全性能指标判为报废。 判废技术要求 扶手装置 以下主要部件出现下列下列下列下列表面出现开裂、破损、变形失圆、磨损；电动机 在正常使用条件下，电动机绝缘电阻下降，冷态未达5MΩ，热态未达0.5MΩ； 正常负载条件下，B级绝缘工作温升超过80K，F级绝缘工作温升超过105K。 减速 减速箱或其固定部位出现裂纹或者破损； 齿轮副出现影响安全运行的严重磨损； 减速箱渗漏油超过GB/T 24478-2009（4.2.3.8）规定，且无法修复； 正常负载条件下，经检查和换油后，减速箱油池温度仍超过100℃及产生不正常的噪声等现象时，且无法修复。 制动器 制动器出现卡滞，且无法调整； 制动器电磁线圈工作温升超标，B级绝缘工作温升超过80K，F级绝缘工作温升超过105K； 在正常使用条件下，制动器绝缘电阻下降，冷态未达5MΩ，热态未达0.5MΩ； 制停距离不满足GB 16899-2011（5.4.2.1.3）要求，或沿运行方向上的减速度大于1m/s2，且无法调整。 驱动链 a) 链条伸长超过调整极限； 链条与链轮不能正常啮合，且无法修复。 联轴器 联轴器非金属缓冲件超过额定寿命年限； 联轴器出现变形或者裂纹； 运行出现振动、异响。 链轮 链轮出现齿面或者齿宽严重磨损，导致与链条不能正常啮合； 链轮出现严重变形、裂纹，或者断齿。 驱动皮带 驱动皮带出现严重磨损、裂开至见内芯或者外表