打造中国B2C物流模式.docVIP

打造中国B2C的物流模式B2C电子商务是通过互联网进行商务活动的新模式，它集信息流、资金流、物流为一身，具有便利、便宜、快捷的优势，美国声称1998年是电子商务年，人们预言会引起一场意义深远的商务革2000年美国纳斯达克股票市场指数狂跌，各国的电子商务都遇到麻烦,1999年网民1998年翻了一番，2000年网民数又翻二番，过了2000万，到2001年6月为止，网民达到2650万。网上商店由初期的100家，到2000年底增加到了1100家。网民增加了，IT技术也得到完2000年秋，认为我国发展电子商务的不利因素主要是支付（在线支付不在本文研究范围，故统和强大的现代化物流体系为其支撑，他们只需把电子商务与这两大系统对接就可以了。值得一提的是美国的UPS，这家创建于1907年的传统的物流企业，他们先期看到新经济的曙光，制110亿美元。当众多网上商店兴起时UPS。据报道，2000年圣诞节，UPS运送了全美国55%的在网上交易件、CD等对物流依赖性低的产品可以成为电子商务的早期经营商品。UPS，中国有中国邮政，几乎所有的网站都想到利用中国邮政这个物流工具。但邮政有装在居民楼的标准邮箱要塞进一本2厘米厚的书籍都是十分困难的。在此情况下，有些网站开务网站的日常业务中剥离出来，使之更专注于核心业务。建设一个依托信息技术的现代物流体系，能够为电子商务的全过程提供物流服务，并不是一件容易的事情。在我国还有很多事情要做，很长的路要走。二、再识B2C正当大家致力于建设物流体系时，到2000年底又发现了更为深层次的困难——缺乏信用，电子B2C的最大克星。80%的消费者选择货到付款方式。网民回避在线支付的原因很简单：有三当然，也存在消费者不讲信用的一面。有些网站为了打消消费者的顾虑，推出在商品售出一定期限内的无条件退货制，此举受到广泛地欢迎，但也遇到很多意想不到的麻烦。有求全责备者，挑出一点轻微的问题，要求退货；也有恶意退货者，上千元的随身听被连续退了好几次；更有心术不正者，利用网站免费送货，每天购一样几元钱的商品，硬让你赔本不可。无条件退货在美国是一件十分普遍的事情，到了中国就寸步难行。有人悲叹中国的B2C如何营三、对美国B2C的再认识2001年，从电子商务的发祥地——美国传来消息，它们的B2C也遇到麻烦。人们喜欢拿亚马逊，降低了进价成本和销售成本，尽管书价也很低，但毛利率仍然很高，高达20%以上。在扣除国强大的传统商业竞争。美国的传统商业非常发达、便捷，服务完善，消费者已经熟悉了许多著名品牌，形成固有的消费习惯。他们对送货的要求很高，一般要求24小时内送到，经常的要1小时。不超过传统商业，网上商店就不能生存。美国的网上零售店几乎都遇到了同样问6月份报道：运输问题对网上商店而言是个极大的问题。当消费者在网上浏的大小重量计算的，事先不易预见。而在2000年及以前，为了吸引顾客上网购物，是免运费的2001年起，投入网站的资金在萎缩，网上零售商不得不加上运费。这是个两难问题：加上费大于店铺销售，肯定会流失部分顾客。中国的顾客，对配送的要求远不如美国人苛刻，3天5天的送货期都能接受，但对于费用中国的消费更注重一些。B2C不仅仅是顾客上网点击商品，网站送货那么简本。只懂“电子”技术，不懂得的“商务”，即交易习惯和规矩，不可能做好B2C。中国网站IT领域的弄潮儿，不懂中国的交易国情正是他们的弱点。B2C应该嫁接到传统商业1． 经过这几年的实践，大家对于电子商务已经有了切身的体会，一些有识之士提出了电子商务要走出“概念”，要“落地”等等，其本意就是B2C要与现有的商业基础对接。那么传统商业是B2C？，反而给电子商务留下很大的发展空间，有很大的宽容度。传统商业经营手段落后，效率低，成本高，而网站商店的便利和价格优势对于教育水平和经济水平都不高的中国消费者具有很大的吸引力。据报道，8848网站去年开通试运行的一个月内，有位家住北京商业中心的消费者52． B2C“准备”好了物流网络因特网和物流网是电子商务的基础构件，物流网是目前大多数网上商店所缺少的，有些网站化巨资新建一个物流系统。事实上我国的传统商业体系已经建有自己的物流网，不足之处是信息处理手段落后，效率太低，物品种类太少，是可利用的资源。传统的商业基础是建国五十来所造就的现实。前30年的计划经济体制，条块管理模式建立起了居民日常生活有关的服务设施都会建立起来。这些商业设施都有按行业划分的各级管理机构。在上海最典型的是行政性公司，如粮油食品公司、百货公司、医药公司等，有区级公司、市级公司，最后由行政主管局统一归口管理。这种政府行政机构管理下的商业模式的最大特点是：第一，每个行业的网络覆盖面广，在任何一个居民区的500米之内都