离合器及操纵机构的检修讲解.pptVIP

全国中等职业技术学校机电类通用教材 本课件的文字及图片版权均为 南京康轩文教图书有限公司所有 项目1 离合器的拆装与检修 项目1 离合器的拆装与检修 任务1 了解离合器的构造与原理 任务2 拆装离合器及操纵机构 任务3 检修离合器及操纵机构 任务三 检修离合器及操纵机构 掌握离合器检测、检修方法和部位。 掌握离合器的工作要求。 知识目标 技能目标 会对离合器重要部位进行检测。 一、离合器的检修 1.从动盘的检修 从动盘的主要损伤有摩擦片因磨损变薄、烧蚀、表面龟裂、油污、铆钉外露或松动、从动盘钢片翘曲、减振弹簧损坏、花键轴套内的花键磨损等。 2.飞轮的检修 飞轮的主要损伤为飞轮后端面磨损或擦伤、飞轮翘曲变形、齿圈轮齿磨损等。当齿圈磨损超限应进行更换；当飞轮端面磨损沟槽或平面度误差超过极限值时应修平平面或进行更换；当飞轮端面跳动超过极限值（极限值一般为0.2 mm）时，则应修理或更换飞轮，检查方法如图1-3-3 所示。 3.离合器压盘组件的检修 （1） 压盘端面跳动的检查 离合器压盘的主要损伤为工作表面的磨损，严重时会出现磨损沟槽。若使用不当，甚至引起压盘的翘曲或破裂。 （2） 离合器盖的检修 离合器盖与飞轮接合平面的平面度公差应符合规定值（0.5 mm）。若有翘曲、裂纹或变形，应更换新件。 （3） 压紧弹簧的检修 膜片弹簧因长期负荷，易造成弯曲、折断或弹力减弱，会影响其动力的传递。若膜片弯曲须进行校正，若损坏应予以更换。 4.分离杠杆、分离叉和分离轴承的检修 分离杠杆的端面磨损严重或变形，应进行更换；若分离杠杆与分离轴承接触面间存在异常磨损，应予以更换。新件安装前应对注油部位填充少量润滑脂，注油部位参考图1-3-7。检查离合器分离叉支承衬套的磨损情况，若存在松旷会导致离合器操纵沉重，应更换新衬套。 图1-3-7 二、离合器的主要要求 1.分离杠杆高度的调整 对周布弹簧式离合器装配后，需查看各分离杠杆内端与分离轴承的接触情况，各分离杠杆内端应位于同一平面，误差应符合原厂规定，一般不大于0.25 mm。若不符合要求，应进行调整。方法为旋动分离杠杆内端或外端的调整螺栓。 2.离合器踏板自由行程的调整 机械操纵式离合器踏板自由行程的调整，一般是通过分离叉拉杆调整螺母调整拉杆或钢索长度，使离合器踏板自由行程符合规定。 （1） 拉杆式操纵机构 （2）钢索式操纵机构 实训三 检测离合器组件 按设备数量分组操作。每组设主操作手1 名和协助1 名，其余组员观察记录。任主操作手的学员主导实施操作的过程，并有另一名学员担任其助手进行必要的帮助。当主操作手完成本次作业后，由助手担任主操作手，其余组员中的另一位做助手，原主操作手做观察记录。如此轮换进行具体任务实施。 人员要求： 正确地检测离合器各组件，并能熟练操作。 任务要求： 作业安全及注意事项： 1.注意操作安全，避免零部件掉落造成人员伤害。 2.分析造成离合器磨损的原因。