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§3 离心式压缩机§3.1离心式压缩机的典型结构与基本方程 气缸组成,两段六级压缩。7、8前后轴封,11平衡盘,级间密封9、10 级的组成: 级的组成 首级组成:吸入室、叶轮、扩压器、弯道、回流器 中间级:叶轮、扩压器、弯道、回流器 末级:叶轮、扩压器、涡壳 级中各截面表示 0-叶轮进口截面,1-叶道进口截面,2-叶轮出口截面,3-扩压器进口截面,4-扩压器出口截面,5-回流器进口截面,6-回流器出口截面,0’-本级出口截面或下一级进口 2 流通元件的作用: 3 几个重要部件: (2)平衡盘:平衡盘的内侧与高压气体相通,另一侧与低压气体相通;同时平衡盘与壳体之间设迷宫密封(3)轴承:小型压缩机采用滚动轴承,多数采用特殊型式的动压滑动轴承。(4)联轴器:允许轴向、径向少许位移的齿型联轴器 (5)转子 4离心式压缩机的特点(略) 温度、压力、密度之间的关系: 温度、压力、密度之间的关系: 连续方程在叶轮出口处的表达式: (2)欧拉方程 叶片数有限多时的欧拉方程: (3)能量方程 ①绝能流道的特点 绝能流道的特点: (4)贝努力方程 由能量方程得: * * 一 离心式压缩机的典型结构与特点1 离心式压缩机基本结构 离心压缩机出口的气体压力大于200 kPa 级:组成离心式压缩机的基本单元,一般由叶轮、扩压器、弯道、回流器组成段:每一个进气口与排气口之间的级组成一个段。列:气缸排列在一条轴线上称为压缩机的列 ①吸气室作用 将气体均匀导入叶轮入口 ②叶轮 对气体作功使气体获得能量③扩压器 将速度能转化为压力能 。 ④弯道 使气体由离心方向改变为向心方向。⑤回流器 使气体依靠回流器中的叶片导流作用均匀地向心流动。⑥涡壳 将扩压器或叶轮出来的气流汇集起来引出压缩机。 (1)密封件:进口密封 叶轮进口圈外径处设轮盖密封 级间密封 通常采用迷宫式密封 轴封 转轴伸出机壳外设有密封,称轴端密封 低压处采用迷宫密封,高压处采用浮环油膜密封或机械密封。 转子上零件与轴通过键连接,起放松作用不传递扭矩;零部件在轴向靠轴肩、定矩套、锁紧螺母、卡环定位。转子装配技术要求: A转子装配前所有叶轮应作超速试验,检查叶轮变形和表面质量。对铆接叶轮注意铆钉是否松动。 B转子上所有零件采用红套装配,松脱转速大于最高连续工作转速。 C 转子装配时应进行严格动平衡。消除不平衡的方法:加重法或去重法。挠性转子还要作高速动平衡。 (1)连续方程 ①任意截面的温度、压力、密度之间的关系任意截面的质量流量相等: 二 离心压缩机的基本方程与压缩功: (一) 离心压缩机的基本方程 ①稳定流动 ②流道在任一截面上气流参数相同,用平均值表示。 x截面气流比容比: 推导如下: 比容比与温度的关系: 所以: 比较小的情况下: 当 为多变指数系数 ②连续方程在叶轮出口处的表达式 而且: (3—2) 出口流量系数 叶轮相对宽度 通常: 为堵塞系数 (3—3) 校核各级叶轮选取的合理性和计算压缩机的转速 ①叶片数无限时的欧拉方程(进口无预旋) 第一形式: (3—4) 第二形式: (3—5) ②叶片数有限多时的欧拉方程 滑移系数 无预旋时 为流量系数 理论能量头系数或周速系数 例1 某离心式压缩机的第三级叶轮其叶片进出口速度为c1=60m/s,α1=90 °,C2=130m/s, α2=18 °,叶轮转速为n=12000r/min,进出口直径分别为D1=180mm,D2=330mm,求叶轮给予每公斤有效流量的理论能头。 质量(1kg)物质从1截面到2截面输入、输出能量相等 忽略位能变化: 忽略通过壳体与外界的热量交换Q : 绝能流道Hth=0 非绝能流道Hth≠0 扩压器进口截面3和出口截面4之间: 气体速度另时滞止焓 滞止温度 气体总能量由热焓和动能组成,其和为常数 得: 由 ②非绝能流道的特点 非绝能流道的特点: 例1:已知级in—in截面气流温度20℃,流速Cin=0,气体常数R=288.3 J/kg.K.。绝热指数K=1.4,叶轮的外功能头 htot=48.5Kj/kg。叶轮进口截面0—0流速C0=96m/s叶轮出口截面2—2流速C2=180m/s求叶轮进口截面与出口截面上的气流温度 解题方法:对in—in到0—0截面的绝能流道应用能量方程 叶轮出口截面气流温度略 例2.已知某离心式空气压缩机“级”的in-in截面气流温度tin=20°,Cin=0,R=288J/(㎏·k),级的进口截面上的压力Pin=93kPa,由叶轮加入到气流的外功能头htot=48kJ/㎏,叶轮进、出口截面的流速为C0=96m/s、C2
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