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汽车底盘简介 汽车底盘 1.汽车组成: 发动机、底盘、车身、和电气设备。 2.底盘组成： 传动系、行驶系、转向系、制动系四大系统。 3.功用： 接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证其正常行驶。同时，可以支承和安装汽车其他各组成和部件，形成汽车的整体造型。 传动系 将发动机发出的动力按需要传递给驱动车轮，使驱动轮得到合适的转速和转矩，并且与发动机配合，保证汽车在不同条件下能正常行驶，并具有良好的经济性和动力性。 传动系的组成：包括离合器、变速器、传动器、半轴等。 传动系按结构和传动介质的不同，可分为机械式、静液式和电力式等。机械式和液力机械式应用广泛。 传动系具备的功能： 1、实现减速增矩 2、实现汽车变速 3、实现汽车倒驶 4、中断动力传动 5、具有差速作用 传动系 机械式传动系 组成：离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速 器和半轴 驱动桥 传动轴 变速器 主减速器 万向节 离合器 发动机 差速器 半轴 静液式传动系示意图 驱动桥 液压马达 油 泵 发动机 液压自动控制装置 变速操纵杆 传动系的布置方式 发动机前置后轮驱动 发动机前置前轮驱动 四轮驱动 行驶系 行驶系构成： 汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成了行驶系。 功用： 　　 （1）接受由发动机经传动系传来的转矩，并通过驱动轮与路面附着作用，转化 为汽车行驶的驱动力。 　　 （2）将全车各部件连成一个整体，支承汽车的总质量。 　　 （3）传递并承受路面作用于车轮上的各种力及其力矩。 　　 （4）缓和不平路面对车身造成的冲击和振动，保证汽车平稳行驶。 汽车转向系统分为两大类：机械转向系统和动力转向系统。 　　 完全靠驾驶员手力操纵的转向系统称为机械转向系统。 　　 借助动力来操纵的转向系统称为动力转向系统。动力转向系统又可分为液压动力转向系统和电动助力动力转向系统。 液压动力转向系统 电动助力动力转向系统 制动系是利用与车身或车架相连的非旋转元件和与车轮或传动轴相连的旋转元件之间的相互摩擦，来阻止车轮的转动或转动的趋势，并将运动着的汽车的动能转化为摩擦副的热能耗散到大气中。 制动系的工作原理 行车制动装置 驻车制动装置 应急制动装置 辅助制动装置 2、按动力来源制动系统可分为 机械式 液压式 气压式 电磁式 组合式 制动系的类型 1、按作用分类 3.按传能介质不同分 制动系的功用 1.按需要降低车速，甚至停车； 2.下坡时保持适当的稳定车速； 3.停驶时可靠停驻； 4.挂车意外自行脱挂时使挂车迅速地 自行停车。