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第1章 汽车电器电路基础 第1章 汽车电器电路基础 第1章 汽车电器电路基础 第1章 汽车电器电路基础 第1章 汽车电器电路基础 第1章 汽车电器电路基础 第1章 汽车电器电路基础 第1章 汽车电器电路基础 第1章 汽车电器电路基础 第1章 汽车电器电路基础 第1章 汽车电器电路基础 第1章 汽车电器电路基础 第1章 汽车电器电路基础 第1章 汽车电器电路基础 第1章 汽车电器电路基础 第1章 汽车电器电路基础 第1章 汽车电器电路基础 第1章 汽车电器电路基础 作业 1. 汽车电器设备有几部分组成？汽车电器设备有哪些特点？ 2. 简述汽车电器电路个基础元件的作用及使用特点。 * * 1.1 概述 1.1.1 汽车电器设备的组成 电源系 包括蓄电池、发电机、电压调节器等。用来向全车提供低压直流电源。 起动系 由起动机及其控制电路（起动继电器）组成，用来启动发动机 点火系 由点火线圈、分电器、火花塞、点火开关组成，提供点火高压，并产生放电火花，点燃发动机汽缸内的混合气，维持发动机运转。 1.1 概述 1.1.1 汽车电器设备的组成 照明、信号、仪表、报警系统 包括各种照明、信号、仪表、报警设备及其控制电路。用来提供夜间照明，保证夜间行车安全；通过喇叭、蜂鸣器、闪光器等装置，发出各种行车标识信号，保证车辆运行时的人车安全；监视汽车、发动机运行工况，保障汽车安全。 辅助电器系统 包括电动刮水器、空调器、低温启动预热装置、收录机、点烟器、玻璃升降器等。保障汽车高效、安全、舒适、稳定、经济运行。 1.1 概述 1.1.2 汽车电器电路的特点 低压：汽油车多采用12V，柴油车多采用24V。主要优点是安全性好。 直流：主要从蓄电池的充电来考虑。 单线制：单线制即从电源到用电设备使用一根导线连接，而另一根导线则用汽车车体或发动机机体的金属部分代替。单线制节省导线，使线路简化、清晰，便于安装与检修。 负极搭铁：将蓄电池的负极与车体相连接，称为负极搭铁。 1.2 汽车电路基础元件 1.2.1 导线 （分：低压导线、高压导线；均为绝缘包层多股铜线） 低压导线：汽油用于电源、照明、信号、仪表等设备的连接，其中起动机与蓄电池之间、蓄电池与车架之间的连线为专用低压线。 （1）导线的选择：长期工作：按允许载量的60%选择； 短时工作：按允许载量80%-100%选择； 最小界面不得低于0.5mm2。 1.2 汽车电路基础元件 1.2.1 导线 （分：低压导线、高压导线；均为绝缘包层多股铜线） 低压导线：汽油用于电源、照明、信号、仪表等设备的连接，其中起动机与蓄电池之间、蓄电池与车架之间的连线为专用低压线。 （1）导线的选择： 215 170 138 105 75 55 42 32 24 19 16 12.5 允许载流量 50 35 25 16 10 6.0 4.0 2.5 1.5 1.0 0.75 0.5 标称截面 1.2 汽车电路基础元件 1.2.1 导线 （分：低压导线、高压导线；均为绝缘包层多股铜线） 低压导线：汽油用于电源、照明、信号、仪表等设备的连接，其中起动机与蓄电池之间、蓄电池与车架之间的连线为专用低压线。 （2）导线的颜色：截面积在4mm2以上的采用单色线，而4mm2以下的导线均采用花线。 花线的标注：1.5BR/Y 表示：1.5mm2，BR基本色棕色，Y黄色花纹。 1.2 汽车电路基础元件 1.2.1 导线 （分：低压导线、高压导线；均为绝缘包层多股铜线） 低压导线：汽油用于电源、照明、信号、仪表等设备的连接，其中起动机与蓄电池之间、蓄电池与车架之间的连线为专用低压线。 （3）线束：为是全车线路规整，安装方便及保护导线绝缘，全车线路除高压线、蓄电池电缆、起动机电缆外，选择最短的路径，将同区域的不同规格的导线用棉纱或薄聚氯乙烯带缠绕包扎成束，又称为线束。 汽车的线束分为发动机线束、仪表线束、车身线束等等。 1.2 汽车电路基础元件 1.2.1 导线 （分：低压导线、高压导线；均为绝缘包层多股铜线） 低压导线： （3）线束： 1.2 汽车电路基础元件 1.2.1 导线 （分：低压导线、高压导线；均为绝缘包层多股铜线） 高压导线：用于点火系统，绝缘包层厚，耐高压，线芯细。 分类：普通铜芯高压线；高压阻尼线。 1.2.2 接插件 简单而不可缺少，实用而可靠。 1.2 汽车电路基础元件 1.2.3 电路保护装置 作用：防止短路或过载时，损坏导线和用电设备。 分类：熔断器、易