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目 录 第一章 问题提出与可行性研究 1 1.1 民航票务管理现状及发展 1 1.2 可行性研究 1 1.3 系统流程图 2 第二章 软件需求分析 4 2.1 功能需求 4 2.2 数据字典 9 2.5 外部接口需求 10 2.6 性能需求 10 2.7 软件属性需求 11 第三章 软件设计 12 3.1.1 进入系统的结构化设计 12 3.2 订票软件设计 13 3.3 退票管理软件设计 14 3.4 修改管理的软件设计 15 3.5查询管理的软件设计 16 3.7 数据库设计 18 第四章 软件测试与分析 20 4.1 用户登陆功能测试与分析 20 4.1 用户管理功能测试与分析 21 4.1 模糊综合评判功能测试与分析 22 第一章 问题提出与可行性研究 民航票务管理现状及发展 民航票务管理系统的现状 随着经济的发展，乘客逐渐增多，飞机的航班也逐渐增多，特别是五一 、十一期间游客大大增加，会经常出现乘客买票滞延等状况。现有的机票管理系统已经不能满足当前的需要，迫切需要新的管理系统来满足越来越繁重的工作需要。 人事信息管理系统的发展 一个好的民航票务管理系统必须及时有效的对客户和售票人员进行服务，而旧的管理系统已经不能满足现在的需求。经常出现票务信息的更新不及时，各个售票处的沟通不好导致售票时产生冲突，还有对退票情况处理的不好。这些情况都需要得到解决所以需要新的管理系统。 可行性研究 经济可行性 运行该系统的硬件和软件支持费用需要20000元，但软件开发费用估计50000元，但系统投入使用后，每年可为节省人力八人，估计节约工资支出约6万元，假设该软件可以使用5年。而一次性支出50000元，再假定投资费用存入银行的利息按8%计算。这样可得出每年效益的当前值如表1-1所示。 表1.1 每年效益的当前值 年 效益（元） 利率（1+0.1）2 当前值（元） 累计当前值 1 60000 1.2 50000 50000 2 60000 1.44 41667 91667 3 60000 1.728 34722 129389 4 60000 2.0736 28935 158324 5 60000 2.4883 24113 187259 纯收入=187259-50000=137259（元） 投资回收期≈1+（60000-50000）/41667＝1.24（年） 投资回收率=160.2% 从经济效益这个意义上讲，这个软件值得开发。 技术可行性 本软件前台采用Visual C++开发软件，采用SQL语言支持的数据库。技术的难点是对航线的查询，可以通过SQL的查询功能实现实现。 社会可行性 此系统实行后可大大提高售票的速度，提高了售票的服务水平，可以引更多的顾客增加了公司的收益。 通过经济、技术、社会可行性分析说明这个系统可以开发。 系统流程图 系统要实现的目标 1、民航订票 2、民航退票 3、查看民航信息 4、查询民航信息 5、修改民航信息 系统的总体数据流程图（如图1.2）第二章 软件需求分析 2.1 功能需求 2.1.1 功能划分 （1）返回注解界面 （2）管理员（权限） 返回上一级 订购机票 退还机票 修改信息 察看信息 查询信息 （4）客户（权限） 察看信息 返回主界面 对于软件功能需求见图2.1所示。 2.1.1功能描述 图2.1 功能结构图 管理员权限：是指售票人员在售票过程中所能够进行的操作。 返回上一级：指返回到上一个操作界面。 订购机票：客户预订货购买机票时进行的操作，包括航班号、日期、时间、证件号、坐位号、起始点等。 退还机票：客户需要退票时进行的操作，需要计算需要退还客户多少钱，还要重新将信息录入计算机。 修改信息：是当发生特殊情况飞机延迟是对航班信息等进行的修改。 察询信息：是售票人员和客户查询机票的信息时进行的操作，可以通过查询起始地点、时间、航班等信息查询所需的信息。 察看信息：是售票员与客户察看航班起飞情况等。 数据流图及相应加工逻辑 总体数据流图(图2.2) 订票 退票 查看 查询 修改 航 班 信 息 读出数据 保存数据