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三亚航空旅游职业学院空中乘务专业建设情况汇报资料.ppt

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校企成立工作组,签订合作协议, 明确双方的责、权、利; 明确学院作为海航控股乘务员培养基地; 从集团层面提供相应的政策支持,比如:对于来学院承担教学任务的的资深教员,集团提供政策支持,包括教员的关系不变、待遇不变,集团给予异地授课给予,企业在晋升、级别都给予优先考虑等。 七、校企合作制度机制 * SATC * SATC * SATC 三亚航空旅游职业学院 空中乘务专业建设情况汇报 汇报人:何梅 一、空中乘务专业建设历史及概况 第一年招生 Your Text 省级特色专业建设点 2005 2008 2011 省级精品课程 2008 2008 校企合作 2009 2008 刘延东视察学院 2010 国务委员刘延东参观乘务模拟机 一、空中乘务专业建设历史及概况 学院发展专项会议 省级精品课程 省级特色专业建设点 二、空中乘务专业发展定位 * 依托海航 服务海南 立足三亚 面向全国 围绕行业 建设成为海航集团空中乘务人才培养基地,在国内具有引领和示范作用的空中乘务高技能人才培养基地。同时,适应区域经济发展需要,积极拓宽就业方向,培养国际旅游岛建设需要的高端服务型人才。 二、空中乘务专业发展定位 创建“2+0.5+0.5工学交替”人才培养模式 1 校企合作,分级实施人才培养 2 企业全程参与教学与管理 3 三、空中乘务人才培养模式改革 校企联合开展民航乘务员职业技能鉴定工作 4 “2+0.5+0.5工学交替” 人才培养新模式 第四阶段 第三阶段 第二阶段 第一阶段 第五阶段 校内教育阶段 地面实习阶段 专业培训阶段 空中实习阶段 毕业阶段 分级开展空中乘务人才培养工作 值机与行李运输 民航概论 民航运输地理 民航旅客运输 客舱服务 应急处置 1 2 3 学院按照海航普通乘务员标准的录取并编入普通班,学生实习前参加航空公司乘务面试和招聘; 学院联合海航招聘人员按照海航在职乘务员标准录取并编入海航班; 与中国民航大学等院校合作成立本科班,采取“3+1”模式按照国际乘务员标准进行培养。 企业全程参与教学 招生 1 教学与管理 2 实习 3 就业 4 引入海航五星级服务品牌标准和 “以客为尊”的服务理念和标准。 招生 面试官:校企共同组成; 标准:严格按照各航空企业招乘标准录取学生,标准包括外形、外语、身高、文化素质、心理素质等; 数量:满足年度招生指标和海航用人需求。 兼职教师承担专业核心技能教学和指导学生顶岗实习 水上逃生技能训练 兼职师资队伍 1.兼职教师具有航空公司或民航总局教师培训资质; 2. 既是企业专任教员同时是学院兼职教师。 兼职教师 职务 杨宏 海航客舱与地面服务部空地业务管理中心经理 吴飞 海航客舱与地面服务部空地服务训练中心经理 张曼羽 海航客舱与地面服务部空乘务培训教研室教师 刘媛媛 南方航空海南分公司乘务队乘务长 教学与管理 陆上逃生技能训练 参与学生管理管理,注重培养学生的职业技能与素质 加强职业素养培养 辅导员队伍 1.由学院专职和企业兼职教师组成; 2.兼职辅导员不定期到学院与学生交流。 德、智、体全面发展 企业安排兼职辅导员,参与学生管理 地勤实习 实习实训 校内实训 空中实习 就业 高端服务 机场地勤 安全员 乘务员 其他 校企合作开展民航乘务员职业技能鉴定 1.在职乘务员通过参加不同级别的乘务员技能考试获取不同级别的民航乘务员职业技能证书。 2.学生参加初级乘务员技能考试获取民航初级乘务员职业技能证书,对提高空中乘务专业学生的就业能力、创业能力、创新能力,加快海航乘务人才建设都具有重要意义。 时间 2008年 2009年 2010年 2011年 报名人数 234人 897人 1798人 2713人 合格人数 151人 760人 1456人 2143人 1 3 2 四、课程体系和课程建设 以乘务工作过程为导向改革课程体系 改革教学内容,实现与实际生产“无缝”对接,注重实践教学内涵建设 企业参与空乘专业教材编写工作 以乘务工作过程为导向的课程体系(一) 序号 乘务员养成培训项目 学历课程 时间 授课单位 1 美容化妆 空乘礼仪 第一 学年 学院 2 企业文化 国学与企业文化 3 中国传统文化 4 社会主义核心价值观教育 毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想 思想道德修养与法律基础 形势与政策 5 海航乘务员广播词 专业英语 第二 学年 6 国内国际英语口语 7 国内航线 民航概论 8 国内运输 民航旅客运输 9 危险品运输 民航危险品运输 10 空防知识 军事知识 11 民航法(含航空安全保卫条例) 民用航空法 当代国际关系与国际恐怖主义 12 国际公约 以乘务工作过程为导向的课程体系(二) 序号 乘务员

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