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道路与桥梁工程概论 南通大学建筑工程学院 1)当一设计弯沉作为指标及沥青层层底拉应力验算时。 凡轴载大于25KN的各级轴载(包括车辆的前、后车辆)p1的作用次数n1,用下面的公式换算成标准荷载p的轴载当量作用次数 式中:N——标准轴载的当量轴次,次/日; ni——被换算车辆的各级轴载作用次数,次/日; P——标准轴载,KN; Pi——被换算车辆的各级轴载,KN; k——被换算车辆的类型数; C1——轴载系数, C1=1+1.2(m-1),m是轴数。当轴间距大于3米时,按单独的一个轴载计算,当间距小于3米时,应考虑轴载系数。 C2——轮组系数,单轮组为6.4,双轮组为1,四轮组为0.38。 2)当进行半刚性基层层底拉应力验算时,凡轴载大于50KN的各级轴载换算。 三、累计当量轴次Ne 在设计年限内考虑车道系数后,一个车道上的累计当量轴次之和。 1)沥青路面: r——设计年限内交通量年均增长率 N1——路面竣工后第一年双向日交通量的当量轴次,次/日; Nt——设计年限内末年的双向日交通量的轴载作用次数,次/日; t——设计年限。 ——车道系数 二、水泥混凝土配合比设计 1、技术指标 1)弯拉强度(t见表2-9-15,Cv见表2-9-16) 2)工作性:表2-9-17,表2-9-18 坍落度、振动粘度系数 3)耐久性:表2-9-19,表2-9-20 含气量、最大水灰比、最小水泥用量 2、配合比设计 (1)水灰比 碎石或碎卵石混凝土: 卵石混凝土: 掺粉煤灰F:用 代替 (2)砂率:砂率是砂占混凝土重量的百分数 由砂的细度摸数和粗骨料类型确定(表2-9-21) (3)单位用水量 碎石: 卵石: 掺外加剂的单位用水量 (4)单位水泥用量 三、施工技术 1、水泥混凝土路面的施工机械 (1)搅拌设备:搅拌机 (2)摊铺设备:滑模式摊铺机、轨道式摊铺机、三辊轴机组和 小型机具 ①滑模式摊铺机: A、定义:滑模式摊铺设备是安装在履带底盘上,行走装置在模板外侧移动,支撑侧边的滑动模板沿机械长度方向安装。 B、用途:高速、一、二级公路 ②轨道式摊铺机: A、定义:轨道式摊铺机是支撑在平底型轨道上的,它既可以在宽基钢边架上,也可以安放在预制的混凝土板上或补强处理后的路面基层上。 B、用途:一、二、三级公路 ③三辊轴机组用于二、三、四级公路,小型机具用于三、四级公路 (3)机具及配套(表2-9-23、表2-9-23) 2、主要工序 1).放样清底 2).安装模板 3).安设传力杆 4).拌制和运送混凝土 5).摊铺振捣 6).表面整修 7).养生 8).锯缝和填缝 四、水泥混凝土的质量控制和检查验收 1 .水泥混疑土混合料的组成材料(粗细集料、水泥和水) 的技术性能度。 2.基层的强度、密实度、平整度和施工厚度。 3.面层的强度、密实度、平整度和施工厚度(标高)。 4.及时测定7d龄期的试件强度,检查是否达到28d强度的70%。 5 .施工气温、机械、劳力和工作进度。 水泥混凝土路面竣工后其外观应路线顺直,曲线圆滑,平整坚实,表面粗糙,无蜂窝麻面和缺边、掉角等现象。 * 第二篇 路基路面工程第八章 柔性路面设计 1、当量圆面积A P——车轮垂直荷载,kN F——轮胎气压,MPa。 2、当量圆的直径d 3、标准轴载 高速公路和一、二级公路路面:100KN 三、四级公路路面:60KN 第一节 行车荷载的分析 一、标准轴载和水平荷载 4、水平力 P——垂直均布压力,MP; f——路面摩擦系数。 二、轴载换算 路面上行驶有各种类型的车辆,设计时需要换算为标准轴载。 C’1——轴载系数, C1=1+2(m-1),m是轴数。 C’2—轮组系数,单轮组为1.85,双轮组为1.0,四轮组为0.09 3、轮迹横向分布: 1) 车辆在道路上行驶时候,车轮的轮迹总是在横断面中心线附近一定范围内左右摇摆,并按一定的频率分布在车道横断面上,称为车轮的横向分布。 2)轮迹横向分布频率曲线影响因素: 交通量、交通组成、车辆高度、交通管制。 第二节 柔性路面结构组合 柔性路面是由几个结构层组合而成的,设计时必须合理布置结构 1.结构层强度要符合车轮荷载的作用 2结构层间要有良好组合 3.要合理考虑结构层的持点 4.要考虑自然因素的作用 第三
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