公交车营运之绩效评估与管理控制PPT.pptVIP

公車營運之績效評估與管理控制 流程 緒言 公車系統的營運目標 績效指標的系統架構 績效指標的分類 指標的定義與功用 結語 心得與討論 一 緒言 大眾運輸系統承擔都市內大多數的旅次服務,公車為紓解都市大眾運輸負荷的主要角色 台北聯營公車每天250萬的旅次,有效經營與提高服務水準,成為公車業者和政府機構必須努力的目標. 本研究依據營運應考慮的成本,服務水準以及效率等目標,建立績效評估的指標系統,作為考評的依據,行程管理控制的基準. 二 公車系統的營運目標 管制的事業— a.無法以追求最大利潤為唯一營運目標 b.在固定貼補經費下,追求服務量最大化 現況— a.無貼補,老人殘障除外,以票價限制利潤 b.報酬有限,造成業者以爭取最大市場為優先,忽略品質. 營運目標— a.求營運成本最低 b.求收益最大 c.維持相當服務品質 三 績效指標的系統架構 系統中的管理控制與公車系統的供給特性有關,且隨市場需求變化做調整 兼具短期經常作業性以及長期策略性規劃功能 四 績效指標的分類 成本及收益指標 涵義— 反應各路線各站或各部門的營運成本及收益. 功能— 作為達到最低成本或最大收益的控制指標. 服務性指標 涵義— 反應各路線上或局部路網或整個系統的服務品質 功能— 作為保證公車服務