污水顶管专项方案详解.doc

目 录 一、编制目的 1 二、工程概况 1 三、主要工程数量表 2 四、主要工程措施及控制要点 2 五、施工质量保证措施 12 六、施工现场安全管理措施 14 七、文明施工及环保措施 16 八、应急预案 17 兰州西站城市配套二期西津西路下立交工程 管线迁改污水顶管施工专项方案 一、编制说明 1、编制目的 兰州西客站城市配套二期西津西路下立交工程是兰州市轨道交通工程的重要组成部分。西津西路下立交全长1650米，在下立交主体设计中有2处设备用房，为保证工程的顺利施工，需将现有道路中管线进行改移，其中在K1+620～K1+660段设备用房区域内，现状DN800污水管道影响主体施工，本次施工中拟将设备间区域的DN800污水管道采取顶管施工工艺局部向南进行迁改，特编制本专项方案。 2、编制依据 （1）《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-1999） （2）《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） （3）《顶管施工工艺标准》 （4）《顶管施工技术及验收规范》（试行） （5）本工程设计图纸 二、工程概况 现状西津西路南侧距中15.8米有一道污水管道，管径DN500～DN800，其中K0+240～K0+640段污水管道为DN500钢筋混凝土管，流向自西向东；K0+640～K1+890段污水管道为DN800钢筋混凝土管，流向自西向东。西津西路下立交主体在K0+480～K0+580、K1+620～K1+660两个区间各有一处设备用房，墙体靠近污水管道，为保证主体施工，拟将此两段的管道向南侧进行平移改迁，其中K0+590～K0+240为DN500管道，采取开挖的形式向南侧平移8米，接入土门墩车站已迁改完成的污水管道；K1+610～K1+670采取顶管的方式向南侧平行迁移8米，平行顶进60米后，斜向与原有管道碰接，全长约85米，砌筑检查井4座。如下图2.1、图2.2： K0+590～K0+240开挖改移示意图 图2.1 K1+670～K1+610顶管改迁示意图 图2.2 三、主要工程数量表 DN800钢筋混凝土顶管：85米 工作井开挖2处：6m×6m×5m×2=360m3 接收井2处：3m×3m×5m×2=90m3 内1.1m×1.1m矩形钢筋混凝土检查井4座 内1.1m×1.1m钢筋混凝土盖板4块 80重型铸铁井圈井盖4套 四、主要工程措施及控制要点 4.1 施工准备 4.1.1施工前根据工作井位置进行测量放线，确定工作井开挖范围及管道中线，并根据管线调查结果核实坑井周围对开挖中可能遇到的管线进行交底，并制订管线保护措施。 4.1.2根据工作井宽度及深度，采用挖掘机分层进行土方挖掘，坑经较深时采取分层放坡的方式进行开挖，挖出的土方全部清运出施工现场，严禁坑井周围堆土。 4.1.3 准备顶管工程所需的机械设备机具等，做好坑壁背墙加固准备工作。 4.1.4 顶管施工工艺流程： 图4.1 4.2工作坑及顶进中的测量 4.2.1 施工前须将管线的中线点及水准点引至工作坑附近，并作上标记。工作坑施工完成后，将地面管道中心桩用全站仪（标称精度不低于2″）引入工作坑两侧坑壁上或支撑上，作为顶管中心的测量基线。 4.2.2将地面的临时水准点用水准仪（精度指标不低于3mm）引入工作坑的底部，每一个工作坑须设置三个水准点，选择不易碰撞及不遮挡测量的地方设置。 4.2.3工作坑的中心桩与水准点设置必须牢固可靠，要经常校对并保证准确。 4.2.4对中心桩设置可靠的延长桩，延长桩设置时采用2″全站仪用正倒镜实施，结果采用归化法确定。管道中心桩位置，要考虑到后背或基础变形影响。 4.2.5检查、校对各种测量仪器及工具均经权威坚定部门检测，切在检测期内使用，凡不符和精度标准且过了检测期的绝对不许使用。 4.2.6每镐顶进300mm，每顶进一镐用全站仪复核管中心线位置、水准仪测量流水面高程一次。下完一根管后用全站仪及水准仪核测一次中心及管高程。每天做好现况地面沉降施测，早晚一次做好测量记录。 4.2.7全段顶完后，应在每个管节接口处测量其中心位置和高程，有错口时，应测出错口的高差。 4.3 工作坑及接收坑施工 4.3.1 工作坑开挖 工作坑开挖应采取人机配合的方式进行，根据顶管位置确定工作坑的尺寸，先对表面道路结构层等进行拆除，明确下部管线情况，采取有效的管线保护措施，人机配合进行坑井开挖。机械在开挖中先对表面土层进行挖运，开挖深度达到2.5～3米后，挖机无法进行下层土体开挖，采取人工配合的方式进行剩余土方的挖掘，采用吊篮等方式将土方清运出地表。 4.3.2 工作坑尺寸 工作坑应有足够的空间和工作面，保证下管、安装顶进设备的操作间距。 坑底长、宽尺寸可按如下 公式： 底宽W=