往复滑动条件下摩擦振动初始化过程的实验观察-zh-cn解析.docVIP

往复滑动条件下摩擦振动初始化过程的实验观察-zh-cn解析.doc

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往复滑动条件下摩擦振动初始化过程的实验观察 摘要:根据摩擦系统的三维振动切向力和加速力研究摩擦振动初始化过程。建立两个振动模式。模型一:同往复滑动同步呈现;模型二:摩擦系数达到极限时呈现。结果表明,在特定条件下,法向振动先于具有相同或近似的频率的切向振动出现。应用小波变换技术提取准稳态摩擦力。结果表明,振动的存在严重改变了准稳态摩擦力。 关键词:摩擦振动,高频噪音,往复滑动 1.前言 特定条件下,表面间的摩擦能产生高频噪音,是一种因摩擦产生的噪音,频率在500到20000Hz之间。对该噪音已经研究多年[1-3],并对噪声激励的一些机制做了总结[1-3]。包括:粘着滑动,楔块滑动,负摩擦力速度梯度,模态耦合机制。在1980至1990年代间,法向振动和切向振动之间的耦合取替了负摩擦力速度梯度机制,成为了支撑高频噪音的主要理论。通过对高频噪音进行有限元分析,这种耦合通常被认为是系统稳定的一个基本激励源[4]。然而由于高频噪音产生机理复杂,所以我们对高频噪音激励机制的理解水平仍然有限。例如,根据Tworzydlo [5]等,分析预测利用模态耦合机制和实验观测之间的专用相关性很少报道。本论文目的是呈现一些与高频噪音相联系的有趣实验观测,有助于理解高频噪音机制。高频噪音与振动紧密相关,因此,本文关于高频噪音的研究将转移到与高频噪音相关的振动研究上。 2.实验细节 2.1计量器具与仪器 本实验,在往复运动测试系统下进行,试验装置示于图1。执行柱塞由液压电源正弦驱动。在测试过程中,被动扁平标本的三维振动加速度测量参数包括三维压电加速度和切向力(在X方向上的力),测量使用压电称重传感器。 图1实验装置原理图 2.2实验参数 本试验中使用的扁平试样由AISI 1045号钢制成。其表面初始粗糙度大约为Ra 0.25m。测试前,扁平试样都经过酒精和丙酮仔细地除油。测试在大气(相对湿度在62%到93%之间)中进行和温度在18到28摄氏度下的室内进行。往复滑动频率f分别为1,2,3,4,5Hz。圈数N为1到5000,法向载荷设定为100N和200N。振幅D分别为1,2,3mm(分别对应冲程2,4,6mm),且无润滑条件。 3.结果与讨论 3.1观察摩擦引起振动的形成过程 目前的测试表明,往复滑动下高频率噪音现象非常类似于那些单向滑动产生的噪音。就是说,相对滑动速度小时发生粘滑现象,但当相对滑动速度足够大时,粘滑运动消失并且当相对滑动速度是足够大和摩擦系数到达一个较大的值时,另一种摩擦振动可以激发而发出带有高声压水平的高频率噪音。在本文中,只研究后者摩擦振动。图.2为摩擦振动特征纪录。图.2 A-G中的每个图从上而下有四个子图。注意规模变化:第一张表示切向力。第二,第三和第四张表示X方向和Z方向的振动加速度。图.2表示检测两种振动模型。模型一,同往复滑动同步呈现,模型二,摩擦系数达到较大值呈现。从图2a中可以看出当活性样本运行具有一个正弦波,主频率为561.5赫兹的振动在第一往复循环滑动时完成激励。这种振动与摩擦系数无关。从图2b中,可以看到粘滑运动,其特点是一个锯齿波形变化的摩擦力。当周期增加时,摩擦系数逐渐增加。图2c中表示主频率为561.5Hz的振动延伸开来,但是振动开始迅速提高的位置与振动开始的位置(图2a所示)不同。从图2a-c中,我们发现法向和切向振动加速度处在同等级。但是过后,振动会逐渐衰减,如图2d所示。然后周期再次增加,主频率为2246.1Hz的振动激起,此时摩擦系数达到约为0.38(整个进程中的最大值),见图2e-g。从图2e-g观察可知,振动(主频2246.1赫兹)首先发生在法线方向(Z方向),而此时振动在切线方向(X方向)依然延续主频561.5赫兹的振荡行为。似乎X方向上的振动(2246.1赫兹)直到与相同频率的振动足够强大时才开始。从图.2g,可清楚地发现法向振动加速度在幅度方面大于切向加速度,该摩擦力急剧减小,此时振动开始快速增长。图.2表明,振动连续往复滑动下存在两种振动模式。他们的振动行为有所不同。探索这种现象对于理解摩擦振动形成机制显著很重要。在文献中,粘着滑动和负摩擦力速度梯度被认为是支持摩擦引起振动形成的两种可能的机制。理论上,这两个激励机制只可以用来解释在摩擦方向摩擦引起的振动(切线方向),但不能解释法线方向摩擦引起的振动。因此,用这两种机制来解释图2e-g中振动模型二的产生似乎不恰当。 3.2准稳态摩擦振动 从图2c和g可以清楚地看到,振动严重改变了摩擦。这种现象在文献[6]也有报道。然而,并不完全知道是什么原因导致摩擦力严重的变化。现在我们一起分析摩擦力发生急剧变化的原因。从图1可以看出,负荷(切向力)由压电负载单元测定,是摩擦力和切向振动惯性力的组合物。无振动情况下,这种负载等于摩擦力。显然,

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