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3 结果汇总 为酒店停车服务 属于服务从属性 !存取车时间较长 对于酒店人员免费 对外收费 非盈利项目 属于酒店品牌设计 !存取过程噪音较大 !停车位数量有限 第二章 调研过程 !仅限于标准车型 3 结果汇总 未沿用至今 路边划线停车,干扰主干线交通 院内只允许内部人员停放 车道狭窄 第二章 调研过程 3 结果汇总 简单的二层立体车库 停车泊位数 加倍 车位有固定 的车主 不存在拥堵排队 第二章 调研过程 * 三、 针对其现状,我们小组提出的建议与意见 1)、优先发展小区停车库 2)、注重提高医院立体车库使用性能 3)、增强人们对立体车库的认识 4)、政府鼓励其发展,加大技术投资力度 5)、优化结构设计,借鉴国外先进经验 1)、优先发展小区停车库※ 下游行业对立体车库的需求占比情况如下图 资料来源:中国重机协会停车设备工作委员会1[12] 1)、优先发展小区停车库※ 2010年下游行业对立体车库的需求占比情况如下图 所以建议,在近几年对于中等或者某些大城市,可以优先发展小区内的停车库,有其优势,节省空间,对存取时间要求不那么严格。 1)、优先发展小区停车库※ 可以降低车位买卖或租赁价格 建立立体车库可以更好满足住户的需求,而对立体车库又不存在利用率低、投资回收时间长等缺点。 2)、注重提高医院立体车库使用性能 下图为医院的立体车库整体增长趋势 资料来源:立德咨询 2)、注重提高医院立体车库使用性能 1、选择结构稳定安全式。 2、降低噪声污染。 可通过对机械式立体车库结构的合理设计和采用较好的隔音或消音材料等方式进行改善。 3、加强车位管理。 对于医院地区车辆密度出入频繁,就必须要有合理的秩序。 4、充分考虑医院用车车型。 a、将内部车辆和外来车辆分隔,区分不同车型。 b、救护车单独设置车位。 某医院立体车库图片 ※ 2)、注重提高医院立体车库使用性能 ·可以进行城市救护车统一管理,从而 实现城市救护车的快速救援。 ※城市救护车专用泊位设置※ · 在人群密集尤其以居民、事业单位等地为主的地区,在立体车库上单独设置救护车专用泊位以便可快速出车到达指定位置。 想 法: 3)、对于商业营业区,增强人们对立体车库的认识 商业营业区对立体车库的需求预测,需求数量还是较为庞大。 资料来源:立德咨询 3)、对于商业营业区,增强人们对立体车库的认识 通过上图资料显示: 商业区对停车库的需求量也是逐年增加,但是在商业地区却发展缓慢,比起立体停车库人们更倾向于方便快捷经济的路边停车或者平面停车场。 3)、对于商业营业区,增强人们对立体车库的认识 · 从消费者方面来考虑,应积极宣传环保、城市美观、节约空地的观念。 · 从开发商和投资商方面考虑 首先注重选址、美观,减少噪声污染 其次,对立体车库实行一卡通智能管理。 · 从政府方面考虑,应鼓励人们使用立体车库,适当采取一些优惠政策。 3)、对于商业营业区,增强人们对立体车库的认识 ※立体车出租车候车点※ 在商业地区、火车站、汽车站等人口流量众多地区,所建设的立体车库部分设置成出租车候车点,通过后进前出方式,快速驶入、驶出. 想 法: LOGO * 、立 由于时间及地方的限制,无法到大的典型的立体车库进行调查 我们小组针对这三个地方进行了实地调查,通过调查发现,济南玉泉森信酒店车位调查:(酒店专用停车场,对内部人员免费,对外收费)酒店地下停车场分为平面停车库和机械式立体停车库,共有停车位约有100个,其中平面式停车位60个,机械式立体车库40个,立体车库共分为10层,每层有4个停车位。2003年12月,由莱钢泰达车库公司承建的济南玉泉森信车库正式投入使用,总投资近1000 万元 通过我们对医院外围车辆的统计, 具有一定的局限性 针对我们调查的济南三个地方,小区、医院、酒店比较具有代表性,并针对其现状我们提出以下几条建议 通过上图资料显示及我们调查的结果来看,小区逐渐增多且家家基本都有私家车, 针对这一点,我们有一个想法 在人口密集地区的立体车库设置救护车专用泊位, 提高立体车库智能化程度和档次。同时我们也提出一个大胆的设想。。 ,方便乘客,也提高了出租车停泊数量,减少车辆、人口交通的拥堵。 政府是城市的领导者,为城市的更好的发展,从长远的角度来看,建设立体车库在中大型城市将势在必得,所以政府必须采取措施,才能推动其发展。 1、收费价钱要按价值规律拟定, 2、为泊车设备商场化运作供给保证,明确其属性。 3、,降低开发、运营成本,并给予技术资金支持等。 4、。 政府是城市的领导者,为城市的更好的发展,从长远的角度来看,建设立体车库在中大型城
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