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WELCOME 赣州客运站调研报告 小组成员: 柏天昊 郭晓宇 刘婧娟 韩蒋菠 方明源 梁珂铭 汇报人: 王沛然 客运站调研报告 废弃的赣州客运西站 客运站调研报告 赣州市汽车客运东站 赣州汽车客运站是赣南十八个县市(区)道路运输的一级中心站,地处赣州市八一四大道25号 。客车通达闽、鄂、湘、浙、赣等省区的70多个县市。现接纳各类进站营运客车500余辆 。具备旅客运输组织、车辆运行组织、旅客集散、中转换乘、多式联运、通讯 信息和综合服务等功能。 赣州汽车客运站 简介 客运站调研报告 03 06 目录 一 二 三 四 基地分析 基地平面分析 建筑平面分析 总结 客运站调研报告 Location analysis Description Ash color mean this and description for this and this. Ash color mean this and description for this and this. Description Ash color mean this and description for this and this. Ash color mean this and description for this and this.. Description Ash color mean this and description for this and this. Ash color mean this and description for this and this. 06 05 04 03 02 01 商业区 赣州市汽车站 市政府 火车站 汽车站选择在市中心边缘,位置又刚好是几条交叉干道的节点位置上,同时在不远处又有铁路网络通过,就城市肌理而言,交通网络线交织形成的节点,是一个可以说特别突出的位置。 客运站调研报告 售票厅 汽车进站口 行人进站口 汽车站的出入口都在八一四大道上容易造成交通拥堵, 建议可以在云山路或者五龙路设立下客区 汽车出发口 Base plane analysis 客运站调研报告 Example of case 06 05 04 03 02 01 汽车出站口 汽车入站口 盐城汽车站 客运站调研报告 汽车客运站应避免在交通密集的线路上建造,基地应至少有两个以上不同方向可通向城市道路。停车场的出入口不宜设置在主干道上,可设置在次干道和之路上右转弯处,减少与城市交通有过多的交叉 汽车站的室外设计地坪标高远低于周边道路,在梅雨时节,陈旧的排水设施可能不能及时将雨水排净。车站周围没有加油站,不方便司机加油。 客运站调研报告 Location analysis Example of case 天津西站 汽车站站前广场布置一定的绿化,包括草坪、花坛、灌木和乔木,能给急于赶车的旅客舒畅的心情,同时可以降低广场的噪音。也能分隔交通流线。 在停车场周围种植庞大树冠的乔木,具有美化停车场,净化空气和降噪的功能。 客运站调研报告 厚重的混凝土墙体和内凹的入口形成强烈的反差,将主入口凸现出来,但主入口的过度凸显会弱化售票厅入口会导致内部流线交叉。 Architectural plane analysis 客运站调研报告 Example of case 盐城汽车客运站 售票 候车 候车 主入口 与赣州汽车站相比,盐城汽车客运站在对于功能分区这一点则更加明显的突出强调了“先购票——再候车”这一流程。此外,从建筑外观,平面形状,也更加将售票厅凸现出来。两侧的诸多侧入口也为已买好票直接候车的乘客提供方便。 客运站调研报告 站房 停 车 场 站 前 广 场 客运站调研报告 N 八 一 四 大 道 P P 公 交 车 站 P P 出租车车道 出口 入口 门厅 售 票 厅 行包人员车位 社会人员车位 N 客运站调研报告 进站人流 出站人流 行包流线 N 售票厅 售票厅分成两个,极大程度上分化人流,避免过度拥挤。 售票厅左侧有一门洞,下车乘客从此穿过售票厅出站,会导致流线交叉,混乱。右侧连接行包房方便旅客进行寄存托运。 问询台设在较为明显的地方,方便旅客资讯。 客运站调研报告 售票厅 连接行包房的门,边上
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