西南环线商砼管理制度解析.docVIP

天津市铁路集团工程有限公司 天津铁路枢纽西南环线扩能改造工程指挥部 商品混凝土拌和站 管理制度 编制： 审核： 批准： 天津市铁路集团工程有限公司 天津铁路枢纽西南环线扩能改造工程指挥部 2014年6月18日 设备(拌合站、砼输送车、装载机、电子衡等配套设备）是项目部完成施工任务的物质基础，设备能否正常运行和安全施工生产，将直接影响到工程进度和工程实体质量、企业经济效益。为适应项目部对拌合站管理，提高技术装备水平和机械作业能力，保证施工生产任务完成， 天津市誉竣砼搅拌有限公司为我项目部提供专用生产线、专用料仓，并且项目部派专人驻站管理。 根据公司设备物资有关管理规定，结合项目部及本工程的特点制订对(天津市誉竣砼搅拌有限公司)管理规定。 驻搅拌站管理人员分工及职责 项目部驻站主要管理人员分工 序号 姓名 职务 年龄 职称 执业证书 1 杨波 负责人 33 工程师 市政公用二级建造师 2 曹强 技术负责人 29 工程师 市政公用二级建造师 3 李晶磊 试验负责人 32 技术员 试验员证 负责人职责: 1、全面负责专用生产线、料仓的管理。 2、负责混凝土的供应，统一协调拌合站对各工点的供需关系。 3、负责安全生产的管理。 技术负责人职责: 1、管理搅拌楼微机控制室。 2、负责监控混凝土施工配合比的计算，经监理工程师确认方可使用。 3、会同驻地监理对搅拌站计量设备定期检查，计量系统偏差符合规范要求方可进行混凝土生产。 试验负责人职责: 1、组织并监督搅拌站配套实验室对原材料按批次复试，形成原材料检试验台账，并按规范定期对原材料进行全项检查。 2、对首盘混凝土进行塌落度、含气量、和易性、拌合物出机温度、泌水率进行测定，并经监理审核形成开盘鉴定记录。 3、监督管理拌合站配套实验室。 二、 原材料质量管理 1、商品混凝土拌合站使用的原材料必须由合格的材料生产厂家供应，并有厂家提供的出厂合格证、出厂检测报告或质量证明资料。 2、对商品混凝土拌合站的原材料执行先检后用制度。对拌和站为本项目使用的原材料按规范要求的批次进行检测，并做好材料进场登记台账及试验检测台账；指挥部不定期的要对商品混凝土拌和站原材料进行抽样检查。 3、原材料必须经检验合格后方可使用。经检验不合格的原材料必须及时清退出场，同时要建立不合格材料台账． 4、商品混凝土拌和站用于铁路施工的混凝土原材料独立分仓管理，不与其它工程材料混合堆放。不同品种、规格的原材料分别放置并有明确的标识标牌，标明材料名称、品种、生产厂家、生产日期、进场日期、检验状态等。 （1）粗细骨料分别设置待检区、合格区并应进行隔离，不得混料，严禁直接使用待检区的原材料。料仓地面进行硬化处理，并设置必要的排水设施，上方应搭设防雪避雨棚。棚内设有测温设施，对棚内骨料温度超标者，要采取升温、降温措施或增设降温、升温措施。拌和站设置骨料水洗设备，当骨料含泥量超标时，要进行水洗处理；如经处理仍达不到要求，则按不合格原材料进行处理． （2）外加剂采用专用仓库存储，有遮阳避雨及保温设施，不得露天存放。 三、配合比设计管理 1、商品混凝土拌合站用于试配的各种原材料，如拌合用水、水泥、粗细骨料、外加剂及掺合料等检测合格，经监理工程师审批后，再进行混凝土配合比试配。 2、商品混凝土拌和站所使用的理论配合比，必须由施工单位中心试验室或具备铁路工程检测资质的检测单位设计、试配，并申报监理单位审批。混凝土配合比经监理单位审批后再使用。 3、经审批的混凝土配合比，不得进行调整。施工前驻站试验人员提前测量骨料含水量，驻站监理人员进行见证。试验人员按照测量的骨料含水量计算施工配合比，施工配合比计算单经过监理工程师确认。 4、商品混凝土拌和站不得随意更换原材料（含掺和料、外加剂），当更换原材料厂家时，应提前2个月通知项目部，并重新设计混凝土配合比。 四、混凝土生产过程管理 1、各架子队应提前24小时向商品混凝土公司、项目部、监理单位上报混凝土使用计划，明确混凝土的强度等级、数量、使用部位、环境要求、浇筑方式、浇筑起止时间等要求。商品混凝土公司接到混凝土供应通知后，提前准备好原材料。进行大方量混凝土浇筑时，项目部组织拌和站、驻站监理召开专题会，以便安排好配套机具车辆，并有停电、停线等应对措施，确保混凝土浇筑的连续性。 2、用于拌制混凝土的各种原材料必须是经检验合格并与进行配合比设计时同一厂家、同品种、同规格的原材料。混凝土拌制前，拌和站试验室要提前对骨料含水量进行测定并报项目部驻站试验人员，由项目部驻站试验人员根据测试结果调整材料用量。每工班至少抽测一次，雨天应增加抽测次数。 3、混凝土生产拌制前项目部驻站试验人员会同驻站监理人员对商品混凝土拌和站计量设备进行检查。计量系统偏差符合规范要求后才可进行混凝土生产，商品混凝土拌和站自动计