第次车用燃料摘要.ppt

课前复习 石油与天然气的处理（矿场集输） 石油与天然气的储存（“三库”企业、商业、国家） 石油与天然气的运输（管道、水运、铁路公路运输） 石油与天然气的利用（石油加工成汽油、柴油、润滑油、溶剂油等；城市燃气、车用燃气） 主要内容 车用油料 车用燃料 （汽油、柴油、替代燃料） 车用润滑油料（发动机润滑油、车辆齿轮油、车用润滑脂） 车用工作液（液力传动油、汽车制动液、液压系统用油、发 动机冷却液、空调制冷剂、风窗玻璃清洗液） 第一章 车用油料及燃气知识 燃料通常是指能够将自身贮存的化学能通过化学反应（燃烧）转变为热能的物质。 汽车燃料主要有车用汽油和轻柴油，另外还有一些正在开发中的代用燃料。 车用汽油 初馏点是对100ml汽油在规定条件下蒸馏时，流出第一滴汽油的气相温度。表示汽油中最轻组分的沸点。 10%蒸发温度是对100ml汽油在规定条件下蒸馏时，流出10ml汽油的气相温度。表示汽油中轻质馏分的含量。 10%蒸发温度与汽油机最低起动温度的关系如下表： 50%蒸发温度是对100ml汽油在规定条件下蒸馏时，流出50ml汽油的气相温度。表示汽油中中质馏分的含量，代表汽油的平均蒸发能力。对汽油机启动后到正常工作温度的预热时间、加速性能和工作稳定性有很大影响。 90%蒸发温度是对100ml汽油在规定条件下蒸馏时，流出90ml汽油的气相温度。表示汽油中重质馏分的含量。 终馏点是对100ml汽油在规定条件下蒸馏时，流出最后一滴汽油的气相温度。表示汽油中重质馏分的含量。 残留量是对100ml汽油在规定条件下蒸馏时，不能被蒸发的残留物质与100ml汽油的体积百分比。表示汽油中不易蒸发的重质馏分和贮存过程中氧化生成的胶质物质的含量。 二、车用汽油的牌号和规格 我国生产的汽油是用研究法辛烷值来划分牌号的 车用汽油主要有90、93和97三个牌号 90号车用汽油是一种普通汽油，以催化裂化汽油为主要成分 97号为优质汽油 三、车用汽油的选择与使用 1、车用汽油的选择 车用轻柴油 柴油分为轻柴油和重柴油，轻柴油用于高速柴油机，重柴油用于中、低速柴油机，车用柴油属于轻柴油。 与汽油比，柴油具有馏分重，自燃点低，黏度大，蒸发性差，贮存和运输过程中损耗少，使用安全等特点。 柴油机与汽油机比，具有耗油量低，能量利用率高，废气排量小，工作可靠性好，功率使用范围宽等优点。 对柴油机的性能要求有： 1、良好的发火性 2、良好的低温流动性 3、良好的雾化和蒸发性 4、良好的安定性 5、对机件等无腐蚀性 6、柴油本身的清洁性 改善柴油低温流动性的途径 脱蜡 使柴油生产率低，成本高 在柴油中掺二次加工柴油馏分和裂化煤油 高含蜡柴油除凝点较低，其他性能较好；往柴油中掺入裂化煤油，能降低凝点，并改善挥发性 加降凝添加剂 能延迟或防止石蜡结晶形成多联结构析出 加入量一般为0.05%~0.1% 运动黏度 粘温性能：油品的粘度随温度的变化而变化的特性。 液体在重力作用下流动时内摩擦力的量度，单位为mm2/s。轻柴油规格中规定20℃时的运动黏度。 运动黏度影响柴油的流动性和雾化质量。对雾化质量的影响主要考虑对喷出油束特性的影响。 试验证明，柴油在20℃时的运动黏度为5mm2/s 左右，既能保证柴油流动性和精密偶件的润滑要求，也能保证雾化质量和供油量。 闪点 是石油产品在一定实验条件下加热后，当油料蒸气与周围空气形成混合气接近火焰时，发生闪火的最低温度温度。 分为开口闪点和闭口闪点，车用柴油用闭口闪点评定，闪点低，蒸发性好，但闪点过低，容易产生工作粗暴现象。机油、齿轮油采用开口闪点评定。 闪点除了影响蒸发性外，对柴油的贮存和使用的安全性也有影响。如需加热，加热温度应低于闪点20-30℃。 柴油机工作粗暴：柴油燃烧性差，在压缩行程末期积存过量柴油，以致造成做功行程初期有过量柴油同时燃烧，使气缸压力急剧升高，造成发动机运转不平稳，并产生强烈的震击声。这种不正常燃烧现象，称为柴油机工作粗暴。 燃烧性过好，自燃点过低，易使混合气混合不均，导致燃烧不完全，使柴油机功率下降，排气冒黑烟。所以燃烧性过好，也不利于使用。 十六烷指数 十六烷指数表示柴油燃烧性能的一个计算值，是一种不做发动机试验情况下估计柴油十六烷值的简单方法。 色度：油品颜色的深浅，用色号表示。可直观反映油品安定性的好坏。 氧化安定性：指100ml柴油在规定的条件下氧化后所测得的总不