第七章汽车车身电器装置摘要.ppt

第七章汽车车身电器装置 第一节电动刮水器 第二节风窗玻璃防冰霜设备及洗涤设备 第三节电动车窗 第四节电动后视镜 第五节电动中央门锁 第六节电动坐椅 第七节汽车防盗装置 第一节电动刮水器 一、构造和工作原理 典型的电动式刮水器如图7一1所示。电动刮水器是由刮水电动机和一套传动机构组成。如图所示，电动机电枢轴端的蜗杆驱动装在摇臂上的蜗轮，摇臂转动使拉杆往复运动，从而带动刮水片左右摆动。蜗杆蜗轮机构有降低速度，增大扭矩的作用，因为驱动橡胶刮水片在挡风玻璃表面摩擦需要很大的动力，尤其风雨较大时更是如此。 电动式刮水器有高、低两种工作速度，其变速原理是，根据直流电动机电压平衡方程式，可以推导出 第一节电动刮水器 二、永磁式电动刮水器 永磁式电动刮水器的电动机结构如图7一2所示。这种电动机的优点是:结构简单、体积小、质量小、省电、可靠性强。因此，目前在国内外汽车上被广泛采用。它的磁极4为铁氧体永久磁铁。因为它具有陶瓷的脆性、硬性和耐冲击强度低的特点，故称为陶瓷永磁。永磁式电动机磁场的强弱是不能改变的，为了改变工作速度可采用三刷式电动机。 图7 -3所示为永磁式三刷电动机示意图。 三刷式电动机转动时，电枢绕组所产生的反电动势如图7 -4所示。 图7 -5为刮水器自动复位装置的示意图。 第一节电动刮水器 三、间歇式电动刮水器 汽车在毛毛细雨或雾大、小雪大气中行驶时，如按上述的刮水器速度进行刮拭，那么风窗玻璃上的微量水分和灰尘就会形成一个发钻的表面，不仅不能将风窗玻璃刮拭干净，反而会使玻璃模糊不清，留下污斑，影响驾驶员视线。因此，现代汽车上一般都增设了电子间歇系统在碰到上述情况时，开动间歇开关，使刮水器按一定周期自动停止和刮拭，即每刮水一次停止2~12s，这样，可使驾驶员获得良好的视野。 1.同步式间歇刮水器 同步式间歇刮水器互补间歇振荡器电路如图7一6所示。 2.非同步式间歇刮水器 图7 -7所示为非同步式间歇刮水器，这种刮水器是利用多谐振荡器控制继电器触头的开闭来实现刮水器间歇动作的，与刮水器电机转速无关，故称非同步式。 第一节电动刮水器 3.集成电路间歇刮水器 图7一8所示是用NE555集成电路接成的振荡器电路 第二节风窗玻璃防冰霜设备及洗涤设备 一、风窗玻璃防冰霜设备 冬大行车时，驾驶室风窗玻璃的外面往往会结上一层冰霜，妨碍驾驶员视线，影响行车安全，故在现代汽车上都装有防冰霜以及提高驾驶室气温的电器设备。 1.暖风装置 国产汽车的暖风装置，均采用以发动机冷却水作为热源的吸风式水暖内循环结构。通常在风窗玻璃的下方设置暖风管或散热器，利用发动机风扇向驾驶室内及风窗玻璃吹暖气，获得防冰霜和提高室温的双重效果。 图7 -9所示为CA141汽车驾驶室内的暖风装置。 第二节风窗玻璃防冰霜设备及洗涤设备 2.电加热装置 这种装置是利用特殊的电阻丝通电发热，直接使风窗玻璃受热升温，达到防、除冰霜的目的。一般有以下两种方式 (1)装电热框。利用2~3根镍铬电阻丝制成与风窗玻璃大小相同的方框，如图7一10所示。这种装置利用橡皮框架的吸附作用再涂以甘油，让方框紧贴于风窗玻璃内表面，由专用开关控制通电加热。 (2)电热玻璃。目前在国外许多汽车上，挡风玻璃是由两层薄玻璃贴合在一起的，在其夹层中间装有很细很密的电阻丝，可以通电加热，防止结霜。由于这种电阻丝很细，所以不会妨碍视线。 电热式后窗除霜器是通过电栅加热装置消除后窗玻璃上的雾和霜的。它由一组平行的含银陶瓷输电网线组成，是在玻璃成型过程中烧结在玻璃表面内。玻璃两侧有汇流条，各焊有一个接线柱，其中一个用以供电，一个是接铁接线柱，如图7一11所示。 第二节风窗玻璃防冰霜设备及洗涤设备 3.金属镀膜玻璃 有的国家还研制出一种在大型玻璃上制作金属镀膜的技术，就是在风窗玻璃的表面镀上一层既牢固，又透明、又导电、又有一定电阻的氧化锢薄膜，通电后玻璃温度可达70℃~90 ℃ ，防、除冰霜效果显著，同时还可供驾驶室采暖。 第二节风窗玻璃防冰霜设备及洗涤设备 二、风窗玻璃洗涤设备 为了消除附在风窗玻璃上的脏物，现代汽车上又增设了风窗玻璃洗涤器，并与刮水器配合工作，保持驾驶员良