第三节：内燃机摘要.ppt

12.4 热机与社会发展 2.内燃机的种类 (1)汽油机 汽油机的构造 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 练习： 1、四个冲程中发生能量转化的有 个冲程。分别是 冲程和 冲程。其他冲程是靠 来维持的 柴油机的构造 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 3.内燃机的启动 内燃机不能自行启动。开始运转时，要靠外力使飞轮和曲轴转动起来，由曲轴通过连杆带动活塞运动，以后内燃机才能自己工作。 4.内燃机的应用 汽油机比较轻巧，常用在汽车、飞机和小型农业机械上面。 汽油机和柴油机在构造和工作原理上有哪些相同点和不同点？ 汽油机和柴油机在构造和工作原理上有哪些相同点和不同点？ 练习: 3、某四冲程汽油机曲轴转动数为6000r/min,则1S内完成 次功，完 成 个冲程， 个工作循环。 想想议议： * * * 问题：水沸腾后会怎样？ 推动塞子的能量来自哪里？ 学前指导 1、看到了什么现象？ 塞子被冲 出，并且瓶口有 生成． 2、整个过程中，能量是怎样转化的： 燃料燃烧将________能转化为________能；传给水和水蒸气，水蒸气将塞子推出，将它的______能转化为塞子的________。 3、上面的装置就是一个简单原始的热机。 雾 化学 内 内 机械能 二、热机的种类： 蒸气机、内燃机、汽轮机、 喷气发动机等。 一、热机的定义： 利用内能做功的机械 内能 机械能 化学能 燃烧 做功 蒸汽机 蒸汽机火车 汽轮机 内燃机 内燃机 飞机上的空气喷气发动机 火箭上的火箭喷气发动机 返回 (2)柴油机 火花塞 气缸 进气门 活塞 连杆 排气门 曲轴 返回 活塞在气缸内做一次单向运动叫一个冲程 汽油和空气 进气门打开，排气门关闭。活塞由上端向下端运动，汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。 返回 进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，燃料混合物被压缩，内能增大，温度升高。 返回 在压缩冲程末尾，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。 返回 燃烧后的废气 进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。 返回 两 压缩 做功 2、在汽油机的一个工作循环中，有 个冲程，活塞往复运动 次，曲轴和飞轮转 周。 飞轮的惯性 四 两 两 喷油嘴 进气门 活塞 连杆 排气门 气缸 曲轴 返回 空气 进气门打开，排气门关闭。活塞由上端向下端运动，将空气吸进气缸。 返回 进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，活塞把空气压缩得很小，空气的内能更大，温度更高。在压缩冲程末，缸内空气温度已超过柴油的着火点。 返回 在压缩冲程末，从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。 返回 燃烧后的废气 进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。 返回 返回 返回 (1)汽油机的应用 (2)柴油机的应用 柴油比较便宜，但柴油机比较笨重，主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。 喷油嘴 进气门 活塞 连杆 排气门 气缸 曲轴 柴油机的构造 汽油机的点火方式是点燃式； 而柴油机的点火方式是压燃式。 相同点 1．基本构造和主要部件的作用相似。 2 ．每个工件循环都经历四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。 3 ．四个冲程中，只有做功冲程对外做功，其余三个冲程靠飞轮惯性完成。 4 ．一个工作循环中，活塞往复两次，飞轮转动两周，做功一次。 不同点 1．构造不同：汽油机气缸顶有火花塞，而柴油机气缸顶部有喷油嘴。 2 ．燃料不同：汽油机的燃料是汽油，而柴油机的燃料是柴油。 3 ．吸气不同：汽油机吸进汽油和空气的混合气体，柴油机只吸进空气。 4 ．点火不同：汽油机属点燃式点火，柴油机属压燃式点火。 50 200 50 * * * *