第七章制冷系统摘要.pptVIP

制冷剂管道的布置应考虑下列要求： （1）保证各个蒸发器得到充分的供液； （2）管路系统走向力求合理，尽量减小阻力，尤其应优先考虑减少吸气管路的阻力； （3）保证压缩机运行安全，如无液态制冷剂进入制冷压缩机，曲轴箱内不缺少润滑油； （4）应能保持气密、清洁和干燥； （5）阀门配置合理，便于操作和检修，并适当注意整齐。 （6）根据制冷剂的特点选用管材、阀门及仪表。氨系统禁用铜管及铜合金材料；氟利昂系统常采用铜管，大型系统采用无缝钢管，并正确选择各管路的管径。 二、制冷剂管道的布置原则 （见《制冷技术与应用》陈汝东，p146～p150） 1. 氟利昂管道的布置原则 氟利昂制冷剂的主要特点是与润滑油互相溶解，因此，必须保证从每台制冷压缩机带出的润滑油在经过冷凝器、蒸发器和一系列设备、管道之后，能全部回到制冷压缩机的曲轴箱内。 制冷剂的特性不同导致管道布置的要求也有所不同。 (1) 考虑到润滑油能从蒸发器不断流回压缩机，压缩机的吸气管应有不小于0.01的坡度（坡的高度是它水平长度的0.01倍），坡向压缩机。 吸气管： (2) 当蒸发器高于制冷压缩机时，为了防止停机时液态制冷剂从蒸发器流入压缩机，蒸发器回气管应先向上弯曲至蒸发器的最高点，再向下通至压缩机。 (3) 氟利昂压缩机并联运行时，回到每台制冷压缩机的润滑油不一定和从该台压缩机带走的润滑油量相等，因此，必须在曲轴箱上装有