健康大道北延线桥梁与道路工程桩基开工报告.docVIP

一 施工准备情况 自2015年12月29日接到中标通知书后，我公司立即组织人员设备进场，成立项目经理部着手进行施工准备工作，到目前为止，我项目部已完成驻地建设、设备安装调试、进场施工便道和开工前技术准备工作，并已签定符合要求的原材料采购合同，已具备桩基础工程施工的开工条件。 一、技术准备情况 健康大道北延线道路与桥梁（一期）工程的施工设计图纸已具备，征地拆迁工作已基本完成，道路主线上还有15栋房屋没有拆迁，业主进行了各项技术交底工作，我项目部也已经做好各项开工准备工作，已制订详细的、切实可行的桩基础施工组织设计。 二、驻地建设和临时工程 1、承包人驻地建设：驻地建设包括办公生活场所、仓库、已全部完成，包括我项目部和驻地监理人员的所有办公生活设施已全部到位投入使用，并已接好通讯网络。 2、供水、供电：在生活区自来水直接进入生活区，可满足施工和生活用水。已接好的高压电源，电压稳定，完全满足施工生活用电。 3、临时工程：由长沙路接入的施工便道已经修筑完成，从长沙路口开始已经到达捞刀河边；钢筋加工场地已经建设完成，加工设备也调试完毕，钢便桥已经完成一半，只等钢便桥跨越捞刀河便可开始北岸的施工，砼采用商品砼，南岸桩基已经具备开工条件。 三、施工部署情况 施工现场平面布置具体见附件1《施工现场总布置图》。 1、施工便道 2、混凝土拌和混凝土拌和并备有约3000m砂、石料堆放场，钢筋制作加工棚 200T钢筋原材料堆放场。 造浆循环池 钻孔所需泥浆都在造浆池内完成，造浆循环池布置在桥梁红线用地范围内，浆循环满足钻孔灌注桩施工需要 桥位场地位于捞刀河河谷及两岸Ⅰ级堆积阶地，河宽约90m，两岸地形较平坦。北岸河堤高程55.6m，南岸河堤高程54.3m，河底高程48.4m左右，南岸接线范围多为民居及苗木地，北岸接线范围多为农田及菜地，水塘少见。 3.2地层岩性 根据区域地质资料和本次勘察成果，桥址区上覆地层主要为第四系素填土、冲洪积粉质黏土、粉土、粉砂、圆砾、残积粉质黏土，覆盖层厚度为6～8m左右，基岩为白垩系上统戴家坪组（K2d）泥质粉砂岩。现分述如下： ①2种植土（Q4ml ）：黄褐色、黑灰色、灰色，松散~稍密状，稍湿~湿，主要为粘性土组成，含植物根系，层厚0.70～0.80m，该层主要分布于两岸。土、石工程分级为I级松土。 ①3粉质黏土（Q4al+pl）：红褐色、灰黄色、褐黄色夹灰白色，上部粘粒含量较高，下部粉砂质含量逐渐增加，可塑~硬塑状，湿，含高岭土条带及铁锰质结核，摇振反应无，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，采取率为94%，层厚1.90～3.80m，该层主要分布于两岸。土石工程分级为Ⅱ普通土。 ①4-1粉砂（Q4al+pl）：褐黄色，灰黄色，灰白色，松散~稍密状态，饱和，以细砂为主，粉砂次之，成分主要为石英，泥质含量约40%，采取率为92%，层厚0.90～1.10m，该层大部分布。土石工程分级为Ⅱ普通土。 ①4圆砾（Q4al+pl）：褐黄色，黄色，稍密~中密，湿~饱和，砾卵石含量60%左右，粒径为2~20mm，大者60~100mm，成分主要为硅质岩及石英，呈次棱角状~次圆形，充填中粗砂，泥质含量约10%，采取率为92%，层厚0.70～5.50m，该层普遍分布。土石工程分级为Ⅲ级硬土。 ③1强风化泥质粉砂岩（K2d）：紫红色,红褐色夹灰白色，粉砂质结构，块状构造，节理裂隙发育，裂隙面上附有铁锰质，岩体破碎，岩石为极软岩，岩芯多呈块状、碎块状，少量短柱状，芯长为8-25cm，可见灰绿色条纹，冲击强烈反弹，岩块可用手折断，遇水易软化崩解，RQD低，采取率为75~85%，层厚2.50～5.30m，场区均有分布。土石工程分级为Ⅳ级软石。 ③2中风化泥质粉砂岩（K2d）：紫红色,红褐色夹灰白色，粉砂质结构，节理裂隙较发育，裂隙面上附铁锰质，岩石为软岩，岩体较破碎，可见灰绿色条纹，岩芯呈长柱状、短柱状，芯长为20-45cm，长者达60~100cm，少量块状、碎块状，岩块锤击声脆，用手难折断，遇水易软化崩解，基岩下部裂隙中充填厚5~30mm的石膏，未见溶蚀现象。RQD为66~78，采取率为75~85%，最大揭露厚度46.70m，桥位区均有分布。土石工程分级为Ⅳ级软石。 以上各岩土层在桥址区的分布埋藏及岩性特征详见工程地质平面图、工程地质断面图和钻孔柱状图。 各地层的岩土工程参数如下： 地层编号 地层名称 承载力基本容许值 [fao](KPa) 桩周 摩阻力 qik(KPa) 粘聚力 C(KPa) 内摩擦 角 (°) 渗透 系数 （cm/s） 基底摩擦系数 （u） 岩石单轴饱和抗压强度 frk(MPa) ①2 种植土 80 10 8 10 7.5×10-3 0.20 ①3 粉质黏土 160 55 25 15 2.5×10-5