放射性同位素热源斯特林发动机解析.docVIP

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  • 2016-05-04 发布于湖北
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放射性同位素热源斯特林发动机解析.doc

放射性同位素热源斯特林 发动机 系别:新能源与核技术系 专业:核工程与核技术专业 班级:2012级4班 姓名:詹鑫欣 学号:201220401416 引言 随着人们对能源、环境问题的日益关注,斯特林机这一“绿色”发动机越来越受到人们关注。它具有燃料适应性强、效率高、超低排放与低噪声等特点。斯特林机在空间、太空以及偏远地区、军事设施等方面已得到成功的运用,以斯特林机为核心的令热电三联供系统已引起了研究者极大兴趣,他将会在分布式能量系统中扮演重要角色。 1861年,英国苏格兰牧师雷博尔特。斯特林发明了这个热气机,人们为了纪念他故将其命名为斯特林机。但是当时的技术和材料的局限所以当时的热气机结构庞大、效率不高。十九世纪中叶以后慢慢被内燃机淘汰,到20世纪基本绝迹。飞利浦公司开始在1938年开始了现代斯特林机的研究并逐步取得成功。 斯特林机的性能有了大幅度的提升。同时采用新材料使得加热透的温度可以达到700摄氏度以上,而且传热性能好、密度小、粘度小的氢气或氦气作为工资,使得工质循环压力可达20MPa。飞利浦公司几经波折后在第二次石油危机后能源供应虽趋平稳,但环境保护问题又引起人们对绿色用能的关注,于是又掀起了研究斯特林发动机的热潮。美国能源部

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