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阿宾哥无人机直升机设计作品展中国工业博物馆藏品介绍
==================================================================01
展品名称:鹞式全金属靶机
飞机类别:工程直升机 动力级别:50-90级甲醇引擎
设计时间:2003年12月
任务配置:全金属像真机壳+压电陀螺+伺服机5只+5通以上控制系统
技术应用:本机是作为射击训练目标的一种军用垂直起落飞行器。它利用遥控或者是预先设定好的飞行路径,在军事演习或武器试射时模拟敌军飞行器,为各类型火炮或是导弹系统提供假想目标与射击的机会,通常高炮部队训练中直升机类目标使用飞艇来替代,但其机动性和像真性差,本设计最大程度仿真了目标机的飞行动作,解决了此类难题,甚至可以实现目标机的垂直起落。目前,此设计已被锦州某高炮部队使用。
=================================================================02
展品名称:中继转信直升机
飞机类别:工程直升机 动力级别:90级甲醇引擎
设计时间:2004年11月
任务配置:50W转信台+摄像头+视频回传+压电陀螺+伺服机6只+6通以上控制系统
技术应用:中继塔,是专业无线通讯系统不可缺少的重要设备。在某突发事件时,传统的通讯及中继台可能已别破坏,这时应急中继直升机在中继塔没有恢复的情况下紧急升空,搭载50W的中继台,悬停在150米高度,2架直升机升空即可为一座中型城市的无线对讲系统织网,提供指挥平台,增大通讯距离,扩展覆盖范围,2005年10月中国奥组委主席刘淇看过设计后,建议在奥运会的安保中使用,并装备了我国第一批数字化应急指挥车。
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展品名称:广播级260航拍直升机
飞机类别:工程直升机 动力级别:26cc汽油引擎
设计时间:2009年12月
任务配置:双轴航拍云台+航线监控回传系统+压电陀螺+伺服机9只+9通以上控制系统
技术应用:航拍是指用直升机或其它飞行器在空中飞行过程中对实景实物,根据不同的高度、角度、多方位进行摄影,摄像。比较载人直升机,无人直升机具有成本低、操作灵活等特点,结合专业的三轴运动航拍云台,可搭载专业的广播级视频采集设备,配合图象回传及地面站,用以实现视频直播,2010年5月28日端午节,此直升机为辽宁电视台《新北方都市嘉年华》的海陆空看沈阳中,执行了空中看沈阳的直播任务,采用无人直升机进行电视直播,这在国内新闻媒体中是首次采用。
===================================================================04
展品名称:数据采集直升机
飞机类别:工程直升机 动力级别:260级汽油引擎
设计时间:2007年3月
任务配置:360度航拍云台+探测器+压电陀螺+伺服机7只+8通以上控制系统
技术应用:此直升机按照绵阳九院-中国核物理所提出的指标定做,可搭载360度转动的各种数据采集设备,用来执行危险区域的数据采集工作,避免了可能对工作人员造成的不必要伤害,本设计的另外一个特点是,简化了旋翼头结构,从外部看螺距的可露部分仅留有3根拉杆,一旦螺距意外发生变动,只要按说明书调整拉杆长度即可恢复到平稳飞行状态,这样可大大降低维护难度并减少保养时间,尤其适用于初次接触无人直升机的单位使用。
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展品名称:警用指挥直升机
飞机类别:工程直升机 动力级别:50级甲醇引擎
设计时间:2005年3月
任务配置:下挂式可变焦云台+瓦斯弹空投装置+压电陀螺+伺服机7只+8通以上控制系统
技术应用:2005年为临沂市公安局定做,在甲醇直升机底部加装可在空中遥控变焦的摄影机,在突发群体性事件时,可在空中为指挥部提供第一现场的视频资料,为决策者提供参考,另外还可以携带催泪瓦斯弹发射装置,搭载平台上还能同时携带无线扩音设备对现场进行空中指挥,这款机型是由竞技直升机向工程直升机的过渡时期产品,为我们后来的工程直升机设计提供了宝贵经验。
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展品名称:90级甲醇动力直升机飞行平台
飞机类别:工程直升机 动力级别:90级甲醇引擎
设计时间:2006年2月
任务配置:多功能飞行平台+压电陀螺+伺服机7只+8通以上控制系统
技术应用:在近十年的直升机设计中,我们增加了引擎级别,使直升机的有效任务载荷大大提高,同时我们对航拍的共振研究
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