二建公路习题(附答案及)-路面工程-沥青路面和水泥砼路面施工技术讲解.docVIP

2B311200.路面工程 2B312020.沥青路面和水泥砼路面施工技术 1.关于沥青混合料压实的说法错误的是()。 A.沥青混合料压实一般要经过初压和终压两步B.初压温度应不低于110℃ C.复压温度多控制在80～100℃ D.终压温度应不低于65℃ 显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈 [答案] A [解析] A.梯队作业采用热接缝B.横向接缝先进行横压再改为纵向碾压 C.纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上 D.横向接缝错开0.5m以上 显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈 [答案] D [解析] A.终压温度应不低于85℃B.相邻碾压重叠宽度大于30cm C.初压采用双轮双振压路机静压1～2遍 D.终压采用双轮双振压路机静压1～2遍 显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈 [答案] A [解析] A.摊铺过程中间断时间可以不大于混凝土的初凝时间B.特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽 C.在灌缝料养生期间应封闭交通 D.混凝土板养生初期严禁人、畜、车辆通行 显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈 [答案] A [解析] A.摊铺前不应对基层表面进行洒水润湿B.混凝土运输过程中应防止漏浆和漏料 C.摊铺过程中间断时间应不大于混凝土的初凝时间 D.施工缝宜设在胀缝或缩缝处 显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈 [答案] A [解析] A.使沥青面层与非沥青材料基层结合良好B.使沥青层与沥青层之间结合良好 C.使沥青层与水泥混凝土路面结合良好 D.封闭表面空隙防止水分浸入 显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈 [答案] A [解析] 透层的作用：为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。 A.开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65℃B.沥青混凝土的摊铺温度一般不低于110～165℃ C.下、中面层采用走线法施工，上面层采用平衡梁法施工 D.摊铺过程可以根据供料情况变换速度或者中途停顿施工 显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈 [答案] D [解析] A.沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层B.旧沥青路面层上加铺沥青层 C.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面 D.位于多雨地区且沥青面层空隙较大 显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈 [答案] D [解析] A.常用施工方法有三辊轴机组铺筑和碾压混凝土B.模板与混凝土拌和物接触表面应涂隔离剂 C.模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa方可进行 D.外加剂应以稀释溶液加入 显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈 [答案] A [解析] A.微表处B.改性沥青集料封层 C.沥青贯入 D.薄层磨耗层 显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈 [答案] C [解析] A.透层B.粘层 C.封层 D.结合层 显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈 [答案] B [解析] 为加强路面沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的结合，浇洒的沥青薄层称为粘层。 A.普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝B.每天摊铺结束应设置横向施工缝 C.普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置 D.切缝方式的选用应由昼夜温差确定 显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈 [答案] A [解析] A.沥青的加热温度应控制在145～170℃B.集料的加热温度比沥青温度高5～10℃ C.混合料运至施工现场的温度控制在135～150℃ D.出厂温度过高的混合料应等温度降下来后使用 显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈 [答案] D [解析] 热拌沥青混合料的施工温度与石油沥青的标号有关。沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即145～170℃。集料的加热温度视拌和机类型决定，间歇式拌和机集料的加热温度比沥青温度高IO～30℃，连续式拌和机集料的加热温度比沥青温度高5～10℃；混合料的出料温度控制在135～170℃。当混合料出料温度过高即废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于135～150℃。 A.透层B.粘层 C.封层 D.结合层 显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈 [答案] A [解析] 为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒的沥青薄层称为透层。 A.振捣棒在每一处的持续时间不宜少于30sB.振捣棒的移动间距不宜大于500mm C.振动板移位时应重叠100～200mm D.振捣棒应接触模板振捣 显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈 [答案] D [解析] 振捣棒在每一处的持续时间，应以拌和物全面振动液化，表面不再冒气泡和泛水泥浆为限，不宜过振，也不宜少于30s。振捣棒的