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分类号:
无锡职业技术学院
毕业设计(论文)
题 目 直接换挡变速器结构特性及故障分析
英文并列题目 The Analysis of Direct shift earbox structure and fault
院 系 汽车技术系 班 级 汽车整形51131
学生姓名 李 强 学 号 5040113109
所在团队 江西运通汽车销售服务公司
指导老师(1) 于振鸿 职 称 副教授
指导老师(2) 朱鹰东 职 称 高级工程师
答辩委员会主任 主答辩人
二 零 一四 年 四 月
毕 业 设 计 ( 论 文 ) 开 题 报 告
学生姓名 李强 学号 5040113109 班级 汽整51131 所属院系专业 汽车整形 指导教师 于振鸿 朱鹰东 职称 副教授 高工 所在部门 汽车技术系 毕业设计(论文)题目 直接换挡变速器结构特性及故障分析 题目类型 工程设计(项目)□ 论文类□ 作品设计类□ 其他□ 一、选题简介、意义
汽车直接换挡变速器(Direct Shift Gearbox)简称 DSG它特殊的地方在于他比其他变速器换挡更快,传递的扭矩更大效率更高。DSG是世界上最先进的具有革命性的变速器系统它比传统自动变速器反应更快效率更高。因此以汽车直接换挡变速器为研究对象,分析和掌握该系统的基本原理以及关键维修技术,不但是非常必要的而且具有深远的意义,可有力地推动汽车工业发展的现代化进程还可以在降低能源消耗的同时保证车辆动力性。
二、课题综述(课题研究,主要研究的内容,要解决的问题,预期目标,研究步骤、方法及措施等)
DSG变速器旨在满足汽车消费者对于车辆驾驶运动感和节约能耗的双重要求为对于传统自动变速器传动效率不足但又追求驾驶的简便性的的人们提出了最好的选择。DSG在带来低能耗的同时同样能提供出色的加速性能并且能与传统自动变速器一样实现顺畅换挡不影响牵引力。本课题旨在对该系统的基本原理以及关键维修技术进行分析和掌握。首先在收集并整理分析国内外相关文献的基础上,了解国内外DSG系统的发展趋势并学习和掌握其结构组成与工作原理;其次在理论联系实际的基础上,掌握DSGG系统故障诊断的基本方法与步骤,以及常见故障的维修方法;最后在上述研究的基础上,对课题的研究成果进行总结与进一步的展望。
三、设计(论文)体系、结构(大纲)
1、汽车直接换挡变速器的发展及分类
2、汽车直接换挡变速器的基本组成与工作原理
3、汽车直接换挡变速器(DSG)的诊断与维修
4、典型故障案例分析
5、总结与展望
6、参考文献 指导教师意见:
签字:
年 月 日 院(系)审批意见:
签章:
年 月 日 毕业设计任务书
毕业设计(论文)题 目 直接换挡变速器特性及故障分析 题来源 于振鸿 职称 副教授 所在部门 汽车技术系 学生姓名 李强 学号 5040113109 班 级 汽整51131 所属院系专业 汽车整形 外语翻译要求 论文标题 摘要 关键词 课题需要完成的任务 本课题旨在对汽车直接换挡变速器的基本原理以及关键维修技术进行分析和掌握。首先要开展调研,搜集并整理分析国内外相关的文献,了解直接换挡变速器的研究现状与发展趋势并掌握其结构组成与工作原理。然后在结合实际学习经验,掌握直接换挡变速器的基本方法与步骤,以及常见故障的维修方法。此外还需完成论文文献的评述与外文文献的翻译工作。 课题
计 划 安 排 序号 内 容 时 间 安 排 1 选题 2 开题与任务书撰写 3 收集整理相关文档及翻译工作 1周 4 掌握课题研究内容并实现预期目标 3周 5 完成毕业设计撰写 2周 计划答辩
时间 答辩提交资料 教研室主任审核意见 签名:
目录
毕业设计论文------------------------------------------------------------------------1
第一章 汽车直接换挡变速器概述-----------------------
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