第章设施规划与物流分析--课件.pptVIP

6.3 设施布置规划与物流分析 简化的系统化布置设计(Simplified System Layout Planning，SSLP) 6.3 设施布置规划与物流分析 简化的系统化布置设计(Simplified System Layout Planning，SSLP) SSLP六步法的内容和概念图 6.3 设施布置规划与物流分析 SLP方法的设计过程 1．确定作业单位。 P Q P-Q曲线 J区 M区 M区的产品数量大，品种少，适宜采用大量生产方式，按产品原则布置。 J区的产品数量少，品种多，属于小批量生产方式，按工艺原则布置。 在M区和J区之间的部分，则适于采用上述两种相结合的成组原则布置。 （1）产品产量分析（P – Q分析， P – Q Analysis） 6.3 设施布置规划与物流分析 SLP方法的设计过程 （2）划分作业单位 （3）计算作业单位面积。 序号 作业单位名称 用途 建筑面积（m2） 结构型式 备注 1 原材料库 存储原材料 72×36 2 油料库 存储油漆、油料 36×36 3 外购件库 存储标准件、半成品 48×36 4 机加工车间 零件切削加工 72×36 5 热处理车间 零件热处理 90×30 6 焊接车间 车身焊接 90×30 7 变速器车间 变速器组装 72×36 8 总装车间 总装 180×96 9 工具车间 随车工具箱制造 60×24 10 油漆车间 车身喷漆 48×30 11 试车车间 试车 48×48 12 成品库 存储叉车成品 100×50 露天 13 办公、服务楼 办公室、生活服务 300×60 14 车库 车库、停车场 80×60 露天 表6-32 各作业单位及面积 6.3 设施布置规划与物流分析 SLP方法的设计过程 2．作业单位相互关系分析_ 图6-25 变速器工艺过程图 （1）物流分析 品种少产量大 ——应用工艺工程图 品种多 ——从至图 6.3 设施布置规划与物流分析 SLP方法的设计过程 2．作业单位相互关系分析——（1）物流分析 作业单位 序号、名称 作业单位 序号、名称 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 原 材 料 库 油 料 库 外 购 件 库 机 加 工 车 间 热 处 理 车 间 焊 接 车 间 变 速 器 车 间 总 装 车 间 工 具 车 间 油 漆 车 间 试 车 车 间 成 品 库 1 原材料库 0.3 0.69 1.2 2 油料库 0.01 0.06 3 标准、外购件库 0.01 1.82 4 机加工车间 0.8 0.3 0.2 5 热处理车间 0.34 0.31 6 焊接车间 0.8 7 变速器车间 0.31 8 总装车间 0.1 0.56 3.24 9 工具车间 10 油漆车间 0.25 11 试车车间 3.3 12 成品库 从 至 6.3 设施布置规划与物流分析 SLP方法的设计过程 序号 作业单位对(路线) 物流强度 序号 作业单位对(路线) 物流强度 1 1-4 0.3 2 1-5 0.69 3 1-6 1.2 4 2-10 0.01 5 2-11 0.06 6 3-7 0.01 7 3-8 1.82 8 4-5 1.14 9 4-7 0.3 10 4-8 0.2 11 5-9 0.31 12 6-10 0.8 13 7-8 0.31 14 8-9 0.1 15 8-10 0.81 16 8-11 3.24 17 11-12 3.3 — 表6-24 物流强度汇总表 2．作业单位相互关系分析——（1）物流分析 根据表6-23 划分等级。 6.3 设施布置规划与物流分析 SLP方法的设计过程 表6-25 物流强度汇总表 序号 作业单位对（路线） 物流强度 1 2 3 4 5 物流强度等级 1 11-12 A 2 8-11 A 3 3-8 E 4 1-6 E 5 4-5 E 6 8-10 E 7 6-10 E 8 1-5 E 9 5-9 I 10 7-8 I 11 1-4 I 15 2-11 O 16 2-10 O 17 3-7 O 2．作业单位相互关系分析——（1）物流分析 6.3 设施布置规划与物流分析 表6-28 叉车总装厂作业单位相互关系密切理由 表 6-29 作业单位 非物流相互关系表 2．作业单位相互关系分析 ——（2）非物流分析 6.3 设施布置规划与物流分析 确定物流和非物流相互关系的相对重要性： m: n 取值一般在1:3~3:1之间，此比值称为加权值 量化物流强度等级MRij和非物流NRij的