2地形图的判断与应用精要.ppt

地貌判读 在地貌判读时，先看计曲线再看首曲线的分布情况，了解等高线所表示出的地性线及典型地貌，进而了解该图幅范围总体地貌及某地区的特殊地貌。同时，通过对居民地、交通网、电力线、输油管线等重要地物的判读，可以了解该地区的社会经济发展情况。 地形图的判读 一.地形图的内容 数学要素：坐标网、比例尺、控制点等。 地理要素：地貌、植被等。 社会要素：地物、各种人为设施。 注记要素：图名、图号、日期、单位等。 1.图廓外要素的阅读 是指地形图内图廓之外的要素。通过图廓外要素的阅读，可以了解测图时间、地形图的比例尺、坐标系统、高程系统和基本等高距、图幅范围和接图表等内容。 2.图廓内要素的判读 是指地物、地貌符号及相关注记等。 二. 地形图判读 地物判读 在判读地物时，首先了解主要地物的分布情况，例如，居民点、交通线路及水系等。要注意地物符号的主次让位问题，例如，铁路和公路并行，图上是以铁路中心位置绘制铁路符号，而公路符号让位，地物符号不准重叠。 地形图的应用 1. 量取点的坐标和点的高程 （1）量取点的坐标 可以通过从P点作平行于直角坐标格网的直线，交格网线于e、f、g、h点。用比例尺（或直尺）量出 ae和ag两段距离，则P点的坐标为: 为了防止图纸伸缩变形带来的误差，可以采用下列计算公式消除：式中L为相邻格网线间距。 （2）量取点的高程过该点作垂直于相邻等高线的垂线, 用内插法求得。 2. 求直线的长度、坡度和方位角 长度: 直接在图上丈量,再用比例尺换算。或者先求得两点的坐标,在利用坐标反算公式计算。 坡度:坡度是直线高差和水平距离之比。 先根据高程求得两点间高差,再量得水平距离进行计算。 坐标方位角: 求得两点坐标,利用坐标反算公式计算。精度不高时,可直接再图上量取。 3. 按设计坡度在图上选定最短路线 对管线、渠道、交通线路等工程进行初步设计时，通常先在地形图上选线。按照技术要求，选定的线路坡度不能超过规定的限制坡度，并且线路最短。 如图，地形图的比例尺为1﹕2000，等高距为2m。设需在该地形图上选出一条由车站A至某工地B的最短线路，并且在该线路任何处的坡度都不超4%。 将两脚规在坡度尺上截取坡度为4%时相邻两等高线间的平距；或按下式计算相邻等高线间的最小平距（地形图上距离）：然后，将两脚规的脚尖设置为25mm，把一脚尖立在以点A为圆心上作弧，交另一等高线1’点，再以1’点为圆心，另一脚尖交相邻等高线2’点。如此继续直到B点。这样，由A、1′、2′、3′至B连接的AB线路，就是所选定的坡度不超过4%的最短线路。 4. 根据地形图作剖面 图 地形剖面 图是指沿某一方向描绘地面 起伏状态的竖直面 图。 步骤: 在地形图上绘出断面 线AB，依次交于等高线1、2、3、……点。 在另一张白纸上绘出相互垂直的坐标轴，纵轴注记高程值,横轴转绘A、1、2、3、……B点，通过各点作AB垂直线，找出相应高程位即断面 点。 用平滑曲线连各断面 点，则为沿AB方向的断面 图。 5. 面 积测定 (1)几何图形法 当欲求面 积的边界为直线时，可以把该图形分解为若干个规则的几何图形，例如三角形、梯形或平行四边形等，如右图。 量出这些图形的边长，这样就可以利用几何公式计算出每个图形的面 积。 将所有图形的面 积之和乘以该地形图比例尺分母的平方，即为所求面 积。 (2)?坐标解析法 如果图形各顶点的坐标已知，则可利用坐标计算法精确求算该图形的面 积。如图,各顶点按照逆时针方向编号，则面 积为： 上式中，当i=1时，yi-1用yn代替；当i=n时，yi+1用y1代替。 6. 确定汇水范围 用途 主要用于铁路、公路桥涵的孔径设计。 作法 沿道路一侧，上游方向，一系列山脊线与道路中心线所围成的闭合范围，分水线处处与等高线垂直。 纸质地图上可用厘米格网、求积仪确定面 积；数字地图可先制作多线，再用area命令或面 积查询工具。 7.体积计算 用地形图计算体积是其应用的另一个重要内容。体积计算主要有等高线法、断面 法和方格法。 等高线法 根据地形图上的等高线计算体积。如图为一土丘。欲计算l00m以上的土方量，首先量算各等高线范围内的面 积，再以等高距相乘求出每一等高线层的体积。将各层体积相加，即得总的体积。各层的体积可分别按台体和锥体的公式计算。设F0、F1、F3为各等高线内的面 积，h为等高距，hk为最上一条等高线至山顶的高度，则 断面 法 在地形图上求路基、渠道、堤坝等带状土工建筑物的开挖或填筑土(石)方，可采用断面 法。根据纵断面 线的起伏情况，按基本一致的坡度划分为若干同坡度路段，各段的长度为di，过各分段点作横断面 图，如图