基于单片机的汽车交通事故智能报警系统开题报告讲义.docVIP

高等教育自学考试本科毕业论文开题报告 论文题目： 基于单片机的汽车交通事故智能报警系统 考生姓名： 准考证号： 专业层次： 本 科 院 （系）：机械与动力工程学院 指导教师： 小 强 职 称： 讲 师 重庆科技学院 二O一三年八月十日 本课题的目的及意义，国内外研究现状分析 课题目的及意义： 本系统主要是实现汽车交通事故的智能报警，减少救助延迟而导致的生命和财产的损失。同时有助于交通部门在发生交通事故时迅速做出反应，减小证据被消灭的可能性，尽快疏导交通，缓解交通压力。以后发展趋势！YD-R188车载定位系统ecall系统 YD-R188车载定位系统 该装置设置有一紧急求救按钮，当遇到紧急情况时，按下此按钮，系统将根据预先设定的第一号码和第二号码拨号，语音报出事先录制好的求救语音，但该系统无法智能地定位处汽车所在的位置，必须通过网上平台，登陆运营商的网站才能查询。当遇到事主失去知觉或者受伤严重无法移动等情况时，超速警告、远程漏油断电等功能智能报警报警信息全面报警模式多样灵活ecall系统 欧盟esafety计划所谓ecall系统，指的是在车辆内安装一个黑盒子，当汽车发生重大交通事故而击发安全气囊时，结合车上的GPS，系统能自动拨打欧盟国家统一的急救电话112，将急救呼叫信号以及事故车辆所在位置信息通过无线通讯网络以最快的速度传送给最接近出事地点的紧急事故处理中心。 在向外发送信息时ecall主要借助无线通信网络如3g、wlan（无限局域网）、UWB（超宽带）等技术汽车交通事故智能报警系统 关于交通事故报警和智能报警的理论研究多，但未见集智能定位事故地点、智能判断事主受伤程度、智能发送报警信息于一身的报警系统产品的研究与开发的文献报道； （2）见单一报警模式的文献报道，但未见事故发生后装置立即给相关部门报警和事故发生后系统延迟30秒智能判断事主情况决定报警等多种报警模式并存的文献报道； （3）见关于发送单一或多个报警信息的报警系统的文献报道，但本系统的报警信息更为全面。 利用安全气囊的震动传感器判断交通事故等级。利用GPS定位器定出交通事故地点。利用GSM模块传送交通事故地点、车牌号、车型、车主电话号码等信息至119、110、120等。当遇到突发状况，系统未能自动报警，可按紧急按钮进行求救。系统设置报警延迟时间，以判断车上人员受伤程度，以便车主在意识清醒的情况下自行决定报警与否，减少误报。 图1 汽车交通事故智能报警系统 本课题的任务、重点内容、实现途径 任务： 1、设计方案的论证。交通事故智能报警方式的确定、报警信号发送器的选择、各接口电路的选择。 2、硬件电路的设计。单片机的选择、模块的规划、显示电路与键盘的选择、反馈电路的选择。 3、算法的设计。 4、软件的设计。显示子程序的设计，程序的设计，驱动程序流程的设计、信号收集处理程序的设计。 重点： 主要介绍交通事故智能报警系统的硬件电路设计和软件的设计。交通事故智能报警系统就是在交通事故发生之后由系统发出报警信号，系统设定有手动报警和自动报警，即可以认为选择，可以自行报警。相对于国内交通事故智能报警系统，其不仅可以减少人员伤亡情况和财产损失情况，更能为许多恶性交通事故提供许多有利的证据。 实现途径： 本文主要是实现车辆交通事故的智能报警，系统利用碰撞传感器在经受汽车碰撞停止后收集到的信息做触发信号，促使单片机工作。单片机会将接收到得信息与原先设定数据信息进行对比。同时，车体上还装备有摄像头，单片机开始工作时，会直接驱动摄像头拍照。系统内设有GPS系统和GSM系统，发生报警时由GPS提供位置、时间信息和照片数据信息，信息由GSM系统进行发送。同时发送的信息中还有单片机中原先设定的另一组数据（即车主及才、车本身的信息），以此来实现智能报警。系统结构图如下： 图2 系统结构图 预计可能遇到的困难，提出解决问题的方法和措施 预计可能遇到的问题： （1）设计过程中，可能碰撞传感器会受不了太大的压力，从而导致传感器受损，系统精确度下降。 （2）设计过程中，可能会发生不必要的报警，造成各种损失。 （3）系统涉及到的GPS技术和GSM技术较难。 （4）系统的编程较为复杂。 解决的方法和措施： （1）尽量的给碰撞传感器增加某些保护设备，以提高传感器的抗振能力，同时还要使其在作用是保持原来的性能。 （2）系统中可以增加一个延迟报警的装置，时间由车主自己设定，但不也能超过设定的时间，设定的时间过后系统自动报警。 （3）翻阅书籍，查找有关GPS和GSM的相关资料，深入理解其工作原理和运用技术。 （3）参考有关STM32单片机的各种文献，学习其编程方法。将系统模块化，进行模块