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铁道工程专业试卷1
作业层技术交底由工点技术人员编制,技术主管复核。
项目配备规范标准后,应统一进行有效性标示并归档管理。有效性标识方式应统一在具体规范标准封面上加盖“受控”或“作废”印章。
集团公司重点工程的范围不包括墩高10m的桥梁。
下列工程可以参加优质工程评选的是竣工验收在3年以内的工程。
高度在24m及以上的双排脚手架应在外侧立面连续设置剪刀撑。
隧道开工前应编制超前地质预报实施方案大纲,并纳入实施性施工组织设计,按程序审查和批准后负责组织实施。
作业指导书制度规定,工序作业指导书由项目总工负责组织,确定编写目录,由项目部专业技术人员负责编制。
变更索赔事项发生后,总工程师组织相关部门在规定时间内提出设计变更、调价索赔申请报告和经济技术文件,完善_基础资料,并派专人负责跟踪落实。
项目部应在开工后一个月以内以电子邮件形式向上级汇报规范标准配置和组织学习的情况。
支架拆除必须_由上而下逐层进行。
新钢管的检查不包含钢管重量。
对未进行工程地质复核或虽进行复核但流于形式时,以致造成重大事故,给集团公司带来经济或名誉损失的,集团公司将按《工程技术责任追究制度》和有关违章违纪、安全质量事故处理办法对相关人员进行严肃处理。
在项目的施工期间,公司依据“项目管理实施规划”每半年至少组织一次对项目经理部相关职能部门及项目目标完成情况大检查。
桥、隧、涵等结构物的测量放样技术交底实施前,必须经技术部门负责人复核、项目总工程师审核。
公司每三个月对所属各项目部管理、学习和贯侧落实规范标准情况核查一次。
在施工天窗作业时,对技改工程、线路大中修及大型机械作业时间不应少于180min。
制梁场的布置应有利于桥梁的预制、存放、运输及架设。
路基基床分为表层和底层两部分,0.5 0.7。
支架计算时应考虑的荷载有①模板、支架的自重,②圬工结构物自重,③施工时人、料、机的重力,④振捣砼产生的荷载,⑤其他可能产生的荷载。支架强度计算应考虑的荷载组合是(①+②+③+④+⑤)
切实做好监控量测工作,监控量测点必须及时埋设,开挖支护后2小时内读取初始数据。
在确定无缝线路锁定轨温时要求:相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于5℃,左右两股钢轨的锁定轨温差不得大于3℃,同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差不大于10℃。
根据铁道部的相关规定,死亡10人以上或直接经济损失1000万元以上的为特别重大事故。
砼采用插入式振捣器时,移动间距不应超过振捣器作用半径的1.5倍,与侧模板应保持5~10cm的距离,插入下层砼5~10cm。
初支仰拱必须严格执行每循环进尺不得大于3m的规定.
非爆破开挖和爆破开挖初支仰拱应分别于8小时和12小时内完成开挖、架设拱架、喷射混凝土作业,确保初支仰拱快挖、快支、快速封闭。
预应力砼连续梁(刚构)预应力筋 张拉后48h内完成孔道压浆。
根据《铁路建设工程施工企业信用评价暂行办法》,施工企业信用评价的周期是6个月。
喷射混凝土要采用湿喷工艺,喷射设备必须满足连续作业要求。
高速铁路路基横断面竣工测量间距直线段宜为 50m,曲线地段宜为20 m,地面变化比较大的的地方需要加密。
下面所列工程,属集团公司重点工程范围的有长度超过1500、地址复杂的隧道;搭建高度超过15m的大型承重支架;含有墩高100m及以上或水深15m以下或跨度100m及以上的各式桥梁工程;大型设备及构件、桁架、钢结构拼装工程;其他集团公司认定的高难度高风险工程。
培训记录内容包括培训时间、地点;培训主要内容;授课老师;培训人员名单;考勤。
钢筋混凝土结构的施工缝宜留置在剪力较小位置;便于施工位置。
下列哪些属于大临工程?(便线、便桥;运梁便道;临时电力干线(指供电电压在6KV及以上))
施工阶段进行施工平面图设计和安排施工计划时,应注重施工安全操作和防护的需要,充分考虑_安全;防火;防爆;职业健康等因素。
材料质量控制的内容主要有材料的质量标准;材料的性能;材料的取样、试验方法;材料的适用范围和施工要求等。
质量计划内容包括质量目标和要求;质量管理组织和职责;所需的过程、文件和资源;记录的要求;所采取的措施。
施工调查的依据有工程中标通知书;施工合同文本或协议书;设计文件。
项目职业健康安全技术措施计划应包括工程概况,控制目标,控制程序;组织结构,职责权限;资源配置,安全措施;检查评价和奖惩制度;对分包的安全管理。
施工中混凝土结构产生裂缝的原因是模板局部沉降;拆模过早;养护时间过短;混凝土养护期间内部与表面温差过大。
项目管理人员评价的依据是:项目规模、难度、特点、配备的人员、设备、队伍等能否满足项目管理的各项要求,重点评价内容有项目经理能力;测控能力;技术负责人及技术人员、试验检验人员整体素质;工程索赔能力;成本控制能力。
防止混凝土产生温度裂纹的
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