可控起动传输装置(CST)冷却系统的改造(鲍元勃,老师修改后)精要.docVIP

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  • 2016-05-05 发布于湖北
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可控起动传输装置(CST)冷却系统的改造(鲍元勃,老师修改后)精要.doc

技师专业论文 工种:矿井维修钳工 可控起动传输装置(CST)冷却 系统的改造 姓 名:鲍元勃 申报等级:二级 身份证号培训单位:兖矿技师学院 鉴定单位:兖矿集团职业技能鉴定站 日 期:2014年5月23日 可控起动传输装置(CST)冷却系统的改造 摘 要:可控起动传输装置(简称CST)的传动介质(美孚424抗磨液压油)原设计采用风冷的方式降温,由于自身所配冷却风扇的散热片局部易堵塞且其间隙太小无法清洗,所以严重影响传动介质的冷却,若连续运行时间长或带载起动过程中,就会造成CST超温保护动作(超过85度)而无法正常开机,大大降低了CST的工作效率,针对存在的问题我们在原有风冷的基础上,又加设一套水冷装置,利用循环水冷却传动介质,极大的提高了冷却效果,确保了CST的正常运转。 关键词:CST 风冷 水冷 改造 目 录 1.CST水冷改造技术要求及条件………………………………………1 2.CST水冷改造技术方案………………………………………………2 2.1基本原理与组成……………………………………………………2 2.2冷却运行方式………………………………………………………2 2.3安装与调试…………………………………………………………4 2.4技术特点……………………………………………………………4 3.关键技术及创新

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