IGBT管性能和应用论文讲座.docVIP

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IGBT管性能和应用论文讲座.doc

IGBT管性能和应用讲座 ???(a)中可以看出.它是?由一个N沟道的MOSFET和一个PNP型GTR组成,它实际是以GTR为主导元件,以MOSFET为驱动元件的复合管。图2—24(b)的符号中,G代表栅极,C代表集电极,E代表发射极,P沟道的IGBT符号的箭头方向与此相反。 ????绝缘栅双极晶体管从1986年至今,发展得非常迅速、日前已经被广泛的应用于各种逆变器中,成为取代GTR的理想开关器件。 ???????一.绝缘栅双极晶体管的特性和参数 ????绝缘栅双极晶体管的输出特性类似于GTR的输出特性,绝缘栅双极晶体管的转移特性类似于MOSFET的转移特性,这里不再叙述。 ??????1.通态电压降 ????图2—25为高速IGBBT(50A/600?V)和高速MOSFET(50?A/500V)的通态电压降比较。MOSFET的通态电压降在全电流范围内为正温度系数、而IGBT通态电压降在小电流范围内为负温度系数,在大电流范围内为正温度系数。 ?????2.关断损耗 ????图2—26是在感性负载时,高速IGBT与MOsFET的关断损耗与集电极电流的关系。由图可知*常温下,IGBT的关断损耗与MOSFET的大致相同。高温时,MOSFET的关断损耗基本不变,与温度无关,而IGBT则不然,温度每增加100℃,损耗增大约2倍。因此,IGBT的关断损耗要大些。 ?? ?????3.开通损耗? ???在电动机的驱动电路系统中,要接人续流二极管,而续流二极管的反向恢复特性将影响IGBT的开通损耗,使用快速恢复二极管将降低IGBT的开通损耗。图2—27是IGBT与MOSFET的开通损耗比较。 ????4.安全工作区 ????(1)擎住效应 ????IGBT为四层结构.这使其体内存在一个寄生晶体管,其等效电路如图2-28所示??同时,在这个寄生晶体管的基极与发射极之间并联—个扩展电阻Rb?当IGBT的集电极与发射极之间有电流Ic流过时,在此电阻上将产生正向偏置电压。不过.在规定的IGBT集电极电流Ic范围内,这个正向偏置电压不大,对寄生晶体管不起作用。但当集电极电流Ic达到一定程度的时候.该正向偏置电压足以使寄生晶体管导通,进而使V2和V3都处于饱和状态.栅极失去控制作用,这就是所谓擎住效应。IGBT发生擎住效应后,集电极电流Ic增大.造成过大 的功耗,导致器件损坏。可见,集电极电流有一个临界值Icm,当Ic>Icm时.便会发生擎住效应。为此规定了集电极通态电流的最大佰Icm·以及相应的栅射极间电压的最大值Vcem?超过此界限将发生擎住效应。 ??????在IGBT关断的动态过程中,如果dVce/dt过高,产生的位移电流流过扩展电阻Rhr时,也可以产生足以使寄生晶体管导通的正向偏置电压,形成擎住效应。为了防止擎住现象的发生,使用时要保证IGBT的电流不要超过Icm值,同时,用增加栅极电阻Rg的方法来延长IGBT的关断时间,以减小dVce/dt值。 ????值得指出的是,动态擎住所允许的集电极电流比静态擎住所允许的要小,所以生产厂商所规定的Icm值是按动态擎住所允许的最大集电极电流来确定的。 ?????2)安全工作区 ????安全工作区反映了—个开关器件同时承受一定电压和电流的能力.IGBT导通时的正向偏置安全工作区,是由集电极电流的最大值Icm?集射极电压的最大值Vcem和功耗3条边界极限包围而成的,如图2—29(a)所示。 ????最大集电极电流Icm限制了动态擎住现象的发生;最大集射极电压Vcem限制了IGBT被正向电压击穿,最大功耗则是由最高允许结温所决定,导通时间越长,发热越严重,安全工作区就越小, ????图2—29(b)是IGBT关断时的反向偏置安全工作区。它随IGBT关断时的dVce/dt而改变,dVce/dt越高、安全工作区就越小。 ??????表2—4列出了东芝和IXYS公司生产的某种IGBT产品的参数。 ???二?IGBT管的驱动要求 ???1.对栅极的驱动要求 ???IGBT的栅极驱动条件关系到他的静态特性和动太特性,一切都围绕着开关时 间、减小开关损耗、保证电路可靠的工作为目标。因此.对IGBT的栅极驱动电路提出如下 要求。 ????①IGBT与MOSFET都是电压型驱动开关器件.部具有一个2.5—5v的开栅门槛电 压,有—个电容性输入阻抗,因此,IGBT对栅极电荷聚集非常敏感。所以,驱动电路必须很可 靠,要保证有一条低阻抗值的放电回路.即驱动电路与IGBT的连线要尽量短。 ????②用内阻小的驱动源对栅极电容充、放电,以保证栅极控制电压Vge有足够陡的的前、后 沿,使IGBT的开关损耗尽量小。另外,IGBT开通后.栅极驱动源应能提供足够的功率,使 IGBT不会中途退出饱和而损坏。 ????③驱动电路要能提供

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