少齿数非对称齿轮主动设计和温度场分析.pdfVIP

第３４卷第７期　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 哈　 尔　 滨　 工　 程　 大　 学　 学　 报　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 Ｖｏｌ．３４ №．７ ２０１３年７月　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｈａｒｂｉｎ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 Ｊｕｌ．２０１３ 少齿数非对称齿轮主动设计与温度场分析 田兴，李威 （北京科技大学机械工程学院，北京１０００８３） 摘　 要：为了提高齿轮的传动能力，运用主动设计方法，研究了适用于单向传动的少齿数非对称渐开线齿轮的啮合机理． 探讨了齿轮对流换热系数的计算方法，建立了轮齿本体温度场有限元分析的模型，分析了影响少齿数齿轮温度场分布的 因素，推导了少齿数齿轮齿面的本体最高温度随转速、载荷和油温变化的函数表达式．通过实验与理论对比，验证了有限 元方法分析少齿数齿轮温度场的正确性．研究结果表明：齿轮的最高温度出现在分度圆靠近齿顶的位置，载荷对温度的 影响比转速大． 关键词：非对称齿轮；齿轮传动；少齿数；主动设计；本体温度；温度场 ｄｏｉ：１０．３９６９／ ｊ．ｉｓｓｎ．１００６⁃７０４３．２０１２１００２５ 网络出版地址：ｈｔｔｐ：／ ／ ｗｗｗ．ｃｎｋｉ．ｎｅｔ／ ｋｃｍｓ／ ｄｅｔａｉｌ／ ２３．１３９０．Ｕ１６２６．０１２．ｈｔｍｌ 中图分类号：ＴＨ１３２　 文献标志码：Ａ　 文章编号：１００６⁃７０４３（２０１３）０７⁃０９０７⁃０６ Ｄｉｒｅｃｔ ｄｅｓｉｇｎ ａｎｄ ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ ｆｉｅｌｄ ａｎａｌｙｓｉｓ ｆｏｒ ｔｈｅ ａｓｙｍｍｅｔｒｉｃ ｇｅａｒ ｗｉｔｈ ａ ｓｍａｌｌ ｎｕｍｂｅｒ ｏｆ ｔｅｅｔｈ ＴＩＡＮ Ｘｉｎｇ，ＬＩ Ｗｅｉ （Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆ Ｍｅｃｈａｎｉｃａｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ ｏｆ Ｓｃｉｅｎｃｅ ａｎｄ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｂｅｉｊｉｎｇ，Ｂｅｉｊｉｎｇ １０００８３，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎ ｏｒｄｅｒ ｔｏ ｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｇｅａｒｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ａｂｉｌｉｔｙ，ｔｈｉｓｓｔｕｄｙ ｐｒｏｐｏｓｅｓｔｏｕｓｅａｄｉｒｅｃｔ ｄｅｓｉｇｎｍｅｔｈｏｄｔｏ ｅｘ⁃ － ａｍｉｎｅ ｍｅｓｈｉｎｇ ｔｈｅｏｒｙ ｏｆ ａｓｙｍｍｅｔｒｉｃ ｉｎｖｏｌｕｔｅ ｇｅａｒｗｉｔｈ ａ ｓｍａｌｌ ｎｕｍｂｅｒ ｏｆ ｔｅｅｔｈ ｓｕｉｔａｂｌｅｆｏｒ ｏｎｅ ｄｉｒｅｃｔｉｏｎ ｔｒａｎｓｍｉｓ⁃ ｓｉｏｎ． Ｔｈｅ ｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎ ｍｅｔｈｏｄ ｏｆ ｇｅａｒ ｃｏｎｖｅｃｔｉｏｎ ｈｅａｔ ｔｒａｎｓｆｅｒ ｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔ ｗａｓ ｒｅｖｉｅｗｅｄ． Ａ ｆｉｎｉｔｅ ｅｌｅｍｅｎｔ ｍｏｄｅｌ ｏｆ ｇｅａｒ ｔｅｅｔｈｗａｓｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄｔｏａｎａｌｙｚｅｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｆｉｅｌｄｏｆｔｈｅｇｅａｒ．Ｔｈｅｆａｃｔｏｒｓｉｎｆｌｕｅｎｃｉｎｇｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｆｉｅｌｄｄｉｓｔｒｉｂｕ⁃ ｔｉｏｎ ｏｆ ｇｅａｒｗｉｔｈａｓｍａｌｌｎｕｍｂｅｒｏｆｔｅｅｔｈｗｅｒｅａｎａｌｙｚｅｄ．Ｆｕｎｃｔｉｏｎｅｘｐｒｅｓｓｉｏｎｏｆ ｇｅａｒｔｏｏｔｈ ｓｕｒｆａｃｅ＇ｓｈｉｇｈｅｓｔｔｅｍｐｅｒａ⁃ ｔｕｒｅ ｃｈａｎｇｉｎｇ ｗｉｔｈ ｓｐｅｅｄ，ｌｏａｄ ａｎｄ ｏｉｌ ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ ｗａｓ ｄｅｒｉｖｅｄ． Ｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌ ａｎｄ ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌ ｃｏｍｐａｒｉｓｏｎｓ，ｗｅｒｅ ｍａｄｅ ｔｏ ｖｅｒｉｆｙ ｔｈｅａｃｃｕｒａｃｙｏｆｕｓｉｎｇａｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｍｅｔｈｏｄｔｏａｎａｌｙｚｅｔｈｅｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｆｉｅｌｄｏｆｔｈｅｇｅａｒｗｉｔｈａｓｍａｌｌ ｎｕｍｂｅｒ ｏｆ ｔｅｅｔｈ． Ｔｈｅ ｒｅｓｕｌｔｓ ｓｈｏｗ ｔｈａｔ ｔｈｅ ｈｉｇｈｅｓｔ ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ ａｐｐｅａｒｓ