有限转角力矩电机作为柴油机调速执行机构的设计的研究.pdfVIP

下载本文档

36
0
约 7页
2016-05-08 发布于安徽
举报
版权申诉

有限转角力矩电机作为柴油机调速执行机构的设计的研究.pdf

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

第29卷第8期哈尔滨工程大学学报 VoL29№．8 ofHarbin 2008年8月 Journal EngineeringUniversity Aug．2008 有限转角力矩电机作为柴油机调速执行机构的设计研究宋恩哲，赵华伟，孙军，姚崇，李金华 (哈尔滨工程大学动力与能源工程学院，黑龙江哈尔滨150001) 摘要：针对现有大功率柴油机电子调速器执行机构存在的结构复杂、环境适应性差等问题。研究设计了一种大工作能力有限转角力矩电机作为柴油机调速执行机构．介绍了有限转角力矩电机的结构、原理及设计特点，并建立了数学模型，在此基础上进行了稳态和动态性能仿真分析以及样机特性试验研究．仿真与试验结果基本吻合，表明样机设计合理，具有控制精度高、动态响应快、适用范围广等特点，满足作为大功率柴油机电子调速执行机构的要求．关键词：有限转角力矩电机；柴油机；电子调速；执行机构中图分类号：TK42文献标识码：A文章编号：1006—7043(2008)08-0809—06 LABLTMasanactuatorfor ofdiesel Using speedregulationengines SONGErrzhe，ZHAOHua-wei，SUN Jun，YAO Jin-hua Chong，LI 0fPowerand 150001，China) (College EnergyEngineering，HarbinEngineeringUniversity，Harbin a brushlessmotor(LABI。TM)withastheactuator Abstract：We torque bigpower designedlimited-angle for ofdiesel ordertosolve of electronicactuatorsfor speedregulationengines，in problemsexisting speed of diesel as structureandbadenvironmental regulationhigh—powerengines，suchcomplicated adaptability． The and featuresweredemonstrated．Themathematicalmodelwasestab— structure，principlesdesign lished．Onthisbasis，simulationon and and ona analysissteadydynamicperformancesexperimentsproto— were resultsindicatethatthe ofthe isfeasiblewith control type performed．The design prototype high pre— andwide the