大件运输中简支梁桥的动力响应分析及其监测.pdfVIP

第３５卷第３期　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 哈　 尔　 滨　 工　 程　 大　 学　 学　 报　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 Ｖｏｌ．３５ №．３ ２０１４年３月　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｈａｒｂｉｎ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 Ｍａｒ．２０１４ 大件运输中简支梁桥的动力响应分析及监测 １ １ ２ ２ １ 刘波 ，王有志 ，王涛 ，丛侃 ，徐永芝 （１．山东大学土建与水利学院，山东济南２５００６１；２．长安大学公路学院，陕西 西安７１００６４） 摘　 要：为了研究大件过桥时车桥系统的耦合振动，以中石油吸收塔运输为背景，对于简支梁桥的动力响应进行了实时 监测，采用广义虚功原理推导了车辆的振动方程组，利用位移协调方程把车桥振动耦合起来并利用ＡＮＳＹＳ进行求解。 结果表明：理论值和实测值吻合较好；大件运输低速过桥时，车桥耦合振动作用明显，冲击系数仍然较大；对于中小跨径 桥梁，路面不平度对于冲击系数的影响较大，对桥面进行平整度处理是降低车辆冲击效应的有效方法。 关键词：简支梁桥；大件运输；耦合振动；参数反演；实桥监测；冲击系数；动态响应 ｄｏｉ：１０．３９６９／ ｊ．ｉｓｓｎ．１００６⁃７０４３．２０１３０１０６０ 网络出版地址：ｈｔｔｐ：／ ／ ｗｗｗ．ｃｎｋｉ．ｎｅｔ／ ｋｃｍｓ／ ｄｅｔａｉｌ／ ２３．１３９０．Ｕ０９３０．００４．ｈｔｍｌ 中图分类号：Ｕ４４８　 文献标志码：Ａ　 文章编号：１００６⁃７０４３（２０１４）０３⁃０３１３⁃０７ Ｄｙｎａｍｉｃ ｒｅｓｐｏｎｓｅ ａｎａｌｙｓｉｓ ａｎｄ ｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇ ｏｆ ａ ｓｉｍｐｌｙ ｓｕｐｐｏｒｔｅｄ ｂｒｉｄｇｅ ｉｎ ｏｖｅｒｓｉｚｅ ｔｒａｎｓｐｏｒｔ １ １ ２ ２ １ ＬＩＵ Ｂｏ ，ＷＡＮＧ Ｙｏｕｚｈｉ ，ＷＡＮＧＴａｏ ，ＣＯＮＧ Ｋａｎ ，ＸＵ Ｙｏｎｇｚｈｉ （１． Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆ Ｃｉｖｉｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｓｈａｎｄｏｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｊｉ＇ｎａｎ ２５００６１， Ｃｈｉｎａ；２． Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆ Ｈｉｇｈｗａｙ， Ｃｈａｎｇ＇ａｎ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｘｉ＇ａｎ ７１００６４，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａ ｒｅａｌ⁃ｔｉｍｅ ｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇ ｏｆ ｓｉｍｐｌｙ ｓｕｐｐｏｒｔｅｄ ｂｒｉｄｇｅ ｄｙｎａｍｉｃ ｒｅｓｐｏｎｓｅｓ ａｎｄ ｎｕｍｅｒｉｃａｌ ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ ｂａｓｅｄ ｏｎ ｖｅｈｉｃｌｅ⁃ｂｒｉｄｇｅ ｃｏｕｐｌｅｄｖｉｂｒａｔｉｏｎｗａｓｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｔｏ ｓｔｕｄｙ ｔｈｅｄｙｎａｍｉｃｒｅｓｐｏｎｓｅｓｏｆ ｔｈｅｂｒｉｄｇｅ，ｔａｋｉｎｇｔｈｅａｂｓｏｒｐｔｉｏｎ ｔｏｗｅｒ ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ ｏｆ ＣＮＰＣ ａｓ ｔｈｅ ｂａｃｋｇｒｏｕｎｄ． Ｔｈｅ ｖｉｂｒａｔｉｏｎ ｅｑｕａｔｉｏｎｓ ｏｆ ｔｈｅ ｖｅｈｉｃｌｅｓ ｗｅｒｅ ｄｅｄｕｃｅｄ ｂａｓｅｄ ｏｎ ｇｅｎｅｒａｌｉｚｅｄ ｐｒｉｎｃｉｐｌｅｓ ｏｆ ｖｉｒｔｕａｌ ｗｏｒｋ． Ｔｈｅ ｖｉｂｒａｔｉｏｎ ｏｆ ｖｅｈｉｃｌｅｓ ａｎｄ ｔｈｅ ｂｒｉｄｇｅ ｗａｓ ｃｏｕｐｌｅｄ ｕｓｉｎｇ ｔｈｅ ｄｉｓｐｌａｃｅｍｅｎｔ ｃｏｏｒｄｉｎａｔｅｅｑｕａｔｉｏｎ，ａｎｄｗａｓｓｏｌｖｅｄｂｙＡＮＳＹＳ．Ｔｈｅｆｉｎｄｉｎｇｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｒｅｓｕｌｔｓａｒｅｉｎａｃｃｏｒｄｗｉｔｈｔｈｅ ｍｅａｓｕｒｅｄ ｏｎｅｓ．Ｔｈｅｖｅｈｉｃｌｅ⁃ｂｒｉｄｇｅｃｏｕｐｌｉｎｇｖｉｂｒａｔｉｏｎｅｆｆｅｃｔｉｓｏｂｖｉｏｕｓａｎｄｔｈｅｉｍｐａｃｔｆａｃｔｏｒｉｓｓｔｉｌｌｌａｒｇｅｒｄｕｒｉｎｇｔｈｅ ｏｖｅｒｓｉｚｅ ｔｒａｎｓｐｏｒｔ ｗｉｔｈｌｏｗ ｓｐｅｅｄ．Ｔｈｅｅｆｆｅｃｔｏｆ ｓｐｅｅｄｏｎｔｈｅｉｍｐａｃｔｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｉｓｓｍａｌｌ