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新建哈尔滨市阳明滩大桥5标段施工组织设计论文.doc

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新建哈尔滨市阳明滩大桥5标段施工组织设计论文.doc

哈尔滨铁道职业技术学院 毕 业 设 计 毕业题目:新建哈尔滨市阳明滩大桥5标段施工组织设计 学 生: 董健 指导教师: 赵立冬 专 业: 高速铁道技术(维修与养护) 班 级: 09高铁2班 2012年4月 哈尔滨铁道职业技术学院 毕 业 设 计 开 题 报 告 专 业 高速铁道技术(维修与养护) 设计方向 施工组织设计 姓 名 董健 指导教师审查意见: 审查合格,同意存档。 指导教师签字: 年 月 日 新建哈尔滨市阳明滩大桥5标段施工组织设计 一、选题的背景与意义 背景:本次毕业设计通过在结合工程完成设计工作如何解决工程实际问题的能力的初步训练,能较快地适应生产第一线的工艺、技术和管理工作。 设计题目 新建哈尔滨市阳明滩大桥5标段施工组织设计 指导教师 赵立冬 专 业 高速铁道技术(维修与养护) 学 生 董 健 2012年 4月2日 题目名称:新建哈尔滨市阳明滩大桥5标段施工组织设计 任务内容: 1. 新建哈尔滨市阳明滩大桥5标段施工组织设计设计电子稿:2012年3月15日—2012年4月15日。 2. 新建哈尔滨市阳明滩大桥5标段施工组织设计修改,并完成定稿:2012年4月15日—2012年5月15日。 3. 新建哈尔滨市阳明滩大桥5标段施工组织设计定稿打印、装订并邮寄:2012年5月15日—2012年5月25日。 4. 毕业答辩:2012年5月25日—2012年6月15日。 其中:参考文献篇数:5篇 图 纸 张 数 :4张 专业负责人意见 签名: 年 月 日 新建哈尔滨阳明滩大桥5标段施工组织设计 摘 要 阳明滩大桥位于哈尔滨市西部松花江干流上,因主桥穿越松花江阳明滩岛而得名,工程于2009年12月5日开工建设,2011年11月6日建成通车,估算总投资18.82亿元。为哈尔滨市首座悬索桥(双塔自锚式悬索桥),全长7133米,其中桥梁部分长6464米,接线道路长669米,每小时车流量可达9800辆,桥面宽度41.5米,双向8车道,主桥跨度427米,主塔高80米,桥下通航净高不小于10米,可满足松花江三级航道通航要求。   阳明滩大桥是省、市城建重点大项目,也是哈尔滨市继松浦大桥之后自行组织建 阳明滩大桥通车仪式 设的又一座跨江大型桥梁工程,阳明滩大桥北起松北区三环路与世茂大道相交处,南下跨越江北防洪堤、阳明滩岛、松花江主航道、江南群力防洪堤后,在群力新区与阳明滩大桥疏解工程连接,现与已建成的松浦大桥,哈尔滨松花江公路大桥一道,有效疏解大容量的过江车流。 阳明滩大桥位于哈尔滨市西部松花江干流上,因主桥穿越松花江阳明滩岛而得名,大桥连接松花江北岸松北区和松花江南岸道里区群力新区。工程于2009年12月5日开工建设,2011年11月6日正式竣工通车,估算总投资18.82亿元。为哈尔滨市首座悬索桥(双塔自锚式悬索桥),全长7133米,其中桥梁部分长6464米,接线道路长669米,每小时车流量可达9800辆,桥面宽度41.5米,双向8车道,主桥跨度427米,主塔高80米,桥下通航净高不小于10米,可满足松花江三级航道通航要求。 阳明滩大桥是省、市城建重点大项目,也是哈尔滨市继松浦大桥之后自行组织建设的又一座跨江大型桥梁工程,北起松北区三环路与世茂大道相交处,南下跨越江北防洪堤、阳明滩岛、松花江主航道、江南群力防洪堤后,在群力新区与阳明滩大桥疏解工程连接,。通车后将与已建成的松浦大桥,哈尔滨松花江公路大桥一道,有效疏解大容量的过江车流。 大桥两座主塔巍然矗立,两条

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