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基于cpiii网的板式无砟轨道精调系统.pdf
2011 7
年 月 铁 道 工 程 学 报 Jul 2011
7 ( 154)
第 期 总 JOURNAL OF RAILWAY ENGINEERING SOCIETY NO. 7 (Ser. 154)
文章编号:1006 - 2106 (20 11)07 - 0053 - 06
基于 CPIII 网的板式无砟轨道精调系统
徐万鹏
( , 47 10 13)
中铁十五局集团有限公司 河南 洛阳
: : CRTSII 、CRTSIII , 、 ,
摘要 研究目的 为解决 型板式无砟轨道精调问题 本文在消化 吸收国外技术的基础上 深
, CPIII
入研究了博格公司基于轨道板几何特性的轨道板精调系统的缺点和不足 提出了基于 控制网和轨道几
, , 。
何特性 利用轨道实测坐标和线路参数 直接对模拟轨道进行精调的板式无砟轨道精调系统
: , 。
研究结论 该系统在测量精度和可靠性方面优于引进技术 并且能大幅提高工效和降低成本 通过京沪
, 50% , 40% ,
高速铁路实际应用 其轨道精调工作的综合工效大约提高 成本降低了 轨道扣件更换量约为引进
技术的60% , 。
经济效益非常明显
: ;CRTSII ;CRTSIII ; ;
关键词 高速铁路 型板 型板 轨道精调系统 工程测量
中图分类号:P258 文献标识码:A
Fine - adjustment System for Slab Ballastles Track Based on CPIII Control
Net
XU Wan - peng
(China Railway 15th Bureau Group Co. Ltd. ,Luoyang ,Henan ,47 10 13 ,China)
Abstract :Research purposes :In order to solve the fine adjustment problem of CRTSII and CRTSIII slab ballastless
track ,the deep research is done on the defect and deficiency of the fine - adjustment system for the track slab produced
by Bergal Company based o
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