拉各斯轻轨四期工程施工组织设计解读.pdf

第一章 编制依据及范围 1.1编制依据 （1）国家有关法律、法规及规定。 （2）现行铁路工程设计规范、施工规范、施工指南、验收标准。 （3）中铁第四勘察设计院拉各斯轻轨四期设计图纸及相关文件。 （4）结合本项目施工现场实地考察情况。 （5）确保安全、质量、工期的前提下，本着适用、经济、美观的原则。 （6）结合本工程的特点及当地地质、水文、气候等条件。 1.2编制范围 拉各斯轻轨四期高架桥DK0+248.220至DK5+2.830及Marina车站。 施工组织设计第一册包括：第1～103号桥墩、第115～156号桥墩之 间桥梁工程、轨道工程及车站工程。 施工组织设计第二册包括：第104～114号桥墩之间桥梁下部工程及连 续梁工程。 第二章 工程概述 2.1工程概况 拉各斯轻轨四期工程位于拉各斯州市区，起点侧临近Marina，终点侧 临近Ijola。起讫桩号为:DK0+248.22至DK5+2.83，全长4.755公里，其 1 ～ ～ 中高架桥一座，车站一处。高架桥第104号墩～第114号墩位于海中，水 中桥梁长度492m。 全桥主要工程为:混凝土11.8万方，钢筋10736吨。 表 2-1-1 主要分项工程表 序号 分项工程 单位 数量 1 桩基 根 1160 2 承台 个 156 3 桥墩 个 156 4 盖梁 个 150 5 简支T梁 孔 148 6 连续梁 处 3 表 2-1-2 主要工程数量表 序号 分项工程 钢筋（t） 混凝土(m)3 1 桩基 2125 48732 2 承台 1091 23373 3 桥墩 1313 12473 4 盖梁 1079 9893 5 简支T梁 4588 21460 6 连续梁 540 2610 合计 10736 118542 2 ～ ～ 2.2施工目标 2.2.1安全生产目标 杜绝死亡事故，杜绝结构垮塌事故，杜绝重大机械事故，杜绝重大交 通事故，杜绝重大海损事故。 年重伤率控制在0.2‰以下，年负伤率控制在6‰以下。消灭违章指挥， 消灭违章作业，消灭惯性事故，确