齿轮传动的失效形式及设计准则2分析报告.pdfVIP

机 械 设 计 1 齿面接触疲劳磨损（齿面点蚀） 常出现在润滑良好的闭式软齿面传动中。 现象：节线靠近齿根部位出现麻点状小坑。 原因：σ ＞[σ ] H H 脉动循环应力 1 ）齿面受多次交变应力作用，产生接触疲劳裂纹； 2 ）节线处常为单齿啮合，接触应力大； 机 械 设 计 2 3 ）节线处为纯滚动，靠近节线附近滑动速度小，油膜不易 形成，摩擦力大，易产生裂纹。 4 ）润滑油进入裂缝，形成封闭高压油腔，楔挤作用使裂纹扩 点蚀实例 展。（油粘度越小，裂纹扩展越快 ） 机 械 设 计 3 后果 齿廓表面破坏，振动↑ ，噪音↑ ，传动不平稳 传动失效 接触面↓ ，承载能力↓ 软齿面齿轮：收敛性点蚀 ，相当于跑合； 跑合后，若σ 仍大于[σ ] ，则成为扩展性点蚀。 H H 硬齿面齿轮：点蚀一旦形成就扩展，直至齿面完全破坏。 ——扩展性点蚀 开式传动：无点蚀 （∵v v ） 磨损 点蚀 机 械 设 计 4 改善措施 1 ）HBW↑—— [σ ] ↑ H ↑接触强度 2 ）↑ρ （综合曲率半径）(↑d 、↑x ) 1 Σ 3 ）↓表面粗糙度，↑加工精度 4 ）↑润滑油粘度 机 械 设 计 5 齿面胶合——严重的粘着磨损 现象 齿面沿滑动方向粘焊、撕脱，形成沟痕。 原因 高速重载——v↑,Δt ↑,油η↓,油膜破坏,表面金属直接接触， 融焊→相对运动—→撕裂、沟痕。 低速重载—— P↑、v ↓ ，不易形成油膜—→冷胶合。 后果 引起强烈的磨损和发热，传动不平 稳 ，导致齿轮报废。 机 械 设 计 6 改善措施 1 ）采用抗胶合性能好的齿轮材料对。 2 ）采用极压润滑油。 3 ）↓表面粗糙度，↑HBW。 4 ）材料相同时，使大、小齿轮保持一定硬度差。 5 ）↓m→↓齿面h→↓齿面v (必须满足σ )。 s F