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二、国际航空货物运输 1、特点:快速、安全、不受地面条件限制,适合鲜活、易腐商品、季节性强的商品、急件。 2、方式 班机/包机/集中托运/航空快递 (二)国内铁路运输 国内铁路运输是指仅在本国范围内按《国内铁路货物运输规程》的规定办理的货物运输。我国出口货物经铁路运至港口装船及进口货物卸船后经铁路运往各地,均属国内铁路运输的范畴。 供应港、澳地区的物资经铁路运往香港、九龙,也属于国内铁路运输的范围。 对港铁路运输是由国内段运输和港段铁路运输两部分构成。它是一种特殊的租车方式的两票运输。 7、全式提单和略式提单(按背面条款祥略分) 8、舱面提单 / 集装箱提单 / 过期提单 过期提单包括错过交单日期或者签发日21日后才交单或者晚于货物到达目的港的提单。 注意:近洋运输时,合同和信用证应增加“过期提单可以接受”条款。中日,中韩。 二、海运单 (一)概念: 是由船长或船公司或其代理人签发的证明已收到特定货物并保证将货物运之目的地交付给指定收货人的一种凭证。 (二)性质:货物收据、运输契约的证明 非物权凭证,不可转让,不可用于提货,凭到货通知提货。 安全但不能流通转让,使用频率远不如提单。 三、铁路运输单据 1、国际铁路货物联运运单 P151 正本:随货同行,办理过境手续,在目的站收货人凭单付运费及清点收货。(非物权凭证) 副本:发货人凭以结汇 2、承运货物收据(对港澳货物运输) 发货人凭以结汇 四、航空运输单据 航空运单,是承运人签发的货物收据,也是承运人与托运人之间的运输合同。 不是物权凭证。 五、邮政收据 邮包收据是邮局收到寄件人的邮包后所签发的凭证,也是收件人收取邮包的凭证。 不是物权凭证。 六、国际多式联运单据 由多式联运承运人签发,包括全程运输。 第三节 装运条款 一、装运时间 与交货时间的比较 在常见的贸易中,即装运合同中,出口人只承担装运义务,装运即交货。 (一)装运时间的规定方法 1、明确规定具体装运时间 1)一段时间法:1998年5月份装运 2)最迟期限法:1991年11月15日前装运 这种方法,期限具体,含义明确,较普遍。 2、规定在收到信用证后若干时间内装运。 收到信用证后45天内装运。 主要适用于下列情况: 专门为买方设计/买方外汇管制较严或实行进口许可证或进口配额/信用较差或不了解的客户 为准确确定装运期,可同时规定最迟开证日期。 (二)规定装运时间应注意的问题 1、应该考虑货源和船源的实际情况,使船货衔接。 2、对装运期限的规定应适度。 3、要根据不同货物和不同市场需求,规定交货期。 向澳大利亚运沥青避开什么月份? 4、禁用:“立即装运、尽快装运”等。 二、装运港和目的港 (一)装运港和目的港的规定方法 1、在一般情况下,装运港和目的港分别规定各为一个 例如:装运港―大连,目的港-鹿特丹; 2、有时按实际业务的需要,也可分别规定两个或两个以上的装运港或目的港。 例如:装运港-大连和天津,目的港-伦敦和利物浦; 目的是减少国内运输成本和可能的货损。 3、尽量不用选择港(不够确定),不得已采用时注意: 同一航区、同一航线;约定最迟确定时间。 (二)确定装运港和目的港的注意事项 1、不能接受内陆城市为装卸港 2、必须注意装卸港的具体条件:(选良港) 有无直达班轮/装卸条件/运费和附加费水平 租船运输时码头泊位的深度/避风情况/有无冰封期及具体时间/对船舶国籍有无限制等。 3、排除重名 维多利亚(12个)、波特兰、波士顿等 4、就近原则 三、分批装运和转运 (一)分批装运 1、概念: 分批装运,又称分期装运,是指一个合同项下的货物分若干批或若干期装运。 前例天津、大连各装5000吨,同船运往伦敦和利物浦是否属分批装运? 2、规定方法: 具体规定各批次、时间、数量及其机动幅度等。 3、履行注意事项: 例:大米10000吨分5批各2000吨装运,第1、2批合格已付款,第三批霉变退货,第四批运多少? 其中任何一期/批违约,以后各期/批均告失效;其前批次由是否不可分割而定。 (二)转运 1、概念: 运输工具发生变更称为转运。 2、规定方法: 具体规定:买卖双方是否同意转运/有关转运的时间、地点和办法/转运费的负担等。 四、装运通知 装运通知是装运条款的一项重要内容。买卖双方按CFR或CPT条件成交时,卖方交货后,及时向买方发出装运通知,具有更为重要的意义。 五、装卸时间、装卸率、滞期、速遣条款 (一)装卸时间 主要规定有: 1、日或连续日 (不人道) 2、累计24小时好天气工作日 (效率低) 3、连续24小时好天气工作日(国际上运用最多) 必须同时规定起算和止算时间: 1、起算时间
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