综合负荷模型的电动机参数独立性分析和主导参数选取.pdfVIP

第 卷 第 期 年 月 日 综合负荷模型的电动机参数独立性分析和主导参数选取 李立理陆 超 清华大学电机系电力系统国家重点实验室北京市 摘要近年来基于主导参数选择的参数实时辨识策略成为提升辨识效率的一个重要研究方向 在负荷辨识领域综合负荷模型得到了广泛应用由于这一模型中电动机参数的复杂性已有文献 的主导参数选取策略往往采用灵敏度仿真方法然而灵敏度分析依赖于基准参数扰动形式以及 运行状况难以反映出参数之间的相互影响也缺乏有效的理论依据因此存在较大的局限性针 对综合负荷模型主导参数辨识问题首先分析了其参数的独立性推导了独立参数集和常规参数集 之间的关系然后根据电动机参数的内在特性对模型参数进行了合理的简化提出了一种独立 参数个数更少的简化模型以进一步减少主导参数个数相比已有文献文中从机理上对综合负荷 模型的主导参数选择进行了分析并通过仿真算例验证了分析结果的正确性 关键词综合负荷模型参数冗余感应电动机主导参数 中图分类号 引言 出现解不唯一的情况 因此为了实现在线快速辨识对需辨识的参数 传统综合负荷模型一般是由电动机并联部分静 空间降阶只辨识完整参数集中部分主导参数的简 态负荷组成其在电力系统仿真和实际辨识中得到 化辨识思路成为人们感兴趣的研究方向文献 了广泛的应用具有机理性强能够较好反映负荷动 基于灵敏度分析方法分析了感应电动机负荷的参数 态特性的优点 近年来随着负荷建模工作的深 灵敏度文献和文献 对综合负荷模型进行了 入综合负荷模型开始成为一个研究热点一些新的 灵敏度分析提出了相应的简化辨识方案文献 综合负荷模型结构和参数辨识方法也陆续提出 基于 模型分析了负荷模型的主导参数文 在负荷模型结构方面针对实际配电系统负荷