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毕业设计(论文)开题报告 学生姓名: 陈磊 学 号: 学 院: 土木工程与力学学院 专 业: 地下空间 设计(论文)题目: 郴宁高速公路D8标段隧道初步设计 指导教师: 谢忠球 2014年 3月 6日 设计题目 郴宁高速公路D8标段隧道初步设计 国内外隧道发展研究动态人类很早就知道利用自然洞穴作为住处,就出现了人工挖掘的隧道,从17世纪起,欧洲陆续修建了许多隧道国内外隧道施工中形成了两大理论体系:一种20世纪20年代提出的传统“松弛荷载理论”,其核心内容是稳定的围岩有自稳能力,对隧道不产生荷载,而不稳定的围岩可能产生坍塌,需要用支护结构予以支承围岩体荷载,作用在支护结构上的荷载就是围岩在一定范围内由于松弛并坑坍塌的岩体重力20世纪50年代提出的“岩承理论”,不稳定围岩是具有一个过程的,如在这个过程中提供必要的支护和限制,则围岩仍然能够保持稳定状态本课题的理论意