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FEVCAS燃烧分析仪的使用入门
FEV-CAS燃烧分析仪的使用
1、FEV-CAS燃烧分析仪的组成
FEV-CAS燃烧分析仪是于2001年购买的,能同时测量4路电荷信号(如缸压、高压油管压力等)、16路电压信号(如喷油器针阀升程、气门升程、进气管压力等)。FEV-CAS燃烧分析仪包括主机(实时处理器和控制器4344、模数转换板2816、电荷放大器1108)、电荷放大器接口板1104CA、角标仪KISTLER 2613B(包括光电编码器2613B1、信号调理器2613B2、接线盒2613B4)、以及相应的缸压传感器、针阀升程传感器等,系统基本结构见图1。
图1 FEV-CAS燃烧分析仪基本结构
2、硬件连接
电荷放大器接口板1104CA固定在发动机附近,用一根淡蓝色电缆连到主机。缸压传感器接到1104CA的BNC接口上,传感器线应尽量短,提高信噪比。角标仪的光电编码器通过转接盘安装在曲轴前端,并固定好支架,然后连接信号调理器和接线盒,用两根BNC线将CAM和TRG信号输送给角标仪解码器。其它模拟电压信号直接接到主机的BNC接口上。分析仪用同轴网线与计算机的网卡相连。主机上共有3个电源开关。
3、计算机设置
3.1 网卡设置
①、将3Com的PCMICA网卡插入笔记本电脑后,Windows XP会自动为其安装驱动。需要做一些设置才能使用。
②、从 开始/控制面板/网络连接,找到3Com网卡的连接(图1),点右键选属性,打开网卡的属性界面(图2),点击配置(C)...打开网卡的配置界面。
图3 网卡属性界面
③、网卡的配置界面中选高级,将TransceiverType由TP(RJ-45)改为Coax(BNC) (图3),将FullDuplex改为Enabled (图4)。点确定后回到网卡的属性界面。
图4 更改网卡接口类型
图5 启用网卡全双工
④、找到Internet协议(TCP/IP),点击属性后将网卡的IP地址设为10.203.0.53,点确定完成网卡设置。
图6 设置网卡的IP地址
⑤、如果网卡连着开启的燃烧分析仪主机,此时网卡转接线上的绿色LED灯会闪亮,能ping通主机的IP地址10.203.0.207(图4),则网卡的设置正确。
图7 测试网卡与主机的连接
3.2 FEV-CAS软件安装
在FEV_CAS软件目录下找到setup.exe,按照提示完成软件安装(注:如果在中文操作系统下安装,界面为德文,按常规软件的按照过程操作即可)。
3.3 FEV-CAS软件设置
FEV-CAS软件需要根据测试情况进行配置。由于参数较多,需要花一些时间进行设置,因此建议从已有的配置文件上修改。
FEV-CAS 软件启动会提示重置配置文件*.cpf文件(图4),选是(Y)则重置上次退出软件时的设置。选否(N) 则进入空界面,用菜单File/Open...可选择需要的软件配置文件(图4),软件启动后由主界面、1个错误信息和1个提示信息窗口组成(图)。
图8 提示恢复配置文件
图9 选择配置文件
图10 FEAV-CAS软件主界面
3.3.1 发动机参数设置
选择菜单Configure/Engine,进行发动机参数设置(图)。发动机参数是用于燃烧分析,当需要做放热率曲线、平均指示压力等燃烧分析等,就需要准确设置。
图11 发动机参数设置 -
图12 发动机参数设置 - 发火正时
图13 发动机参数设置 - 缸内参数
图14 发动机参数设置 - 喷油器参数
3.3.2 传感器和分析仪参数设置
选择菜单Configure/Instruments,进行传感器和分析仪参数设置(图),选Transducer页面设置传感器,Amplifier页面为空,CAS页面设置分析仪。
Transducer页面下选择传感器,点Properties按钮设置传感器参数。燃烧分析仪使用至少需要一个角标仪和一个缸内压力传感器,相关参数设置见图和图。角标仪参数是由角标仪信号调理器Kistler 2613B2中的DIP开关设置的,具体内容请参看角标仪Kistler 2613B的使用说明书,也可在发动机运转时看主机后侧上角标仪解码器上指示的数字。缸内压力传感器灵敏度请参看其标定证书,或进行系统标定获得。
图 角标仪的参数设置
图 缸内压力传感器的参数设置
CAS页面下有两项,分别为电荷放大器1108和燃烧分析仪,点Properties按钮设置参数。电荷放大器1108的设置见图。分析仪的参数随连接设置(Wiring)不同而变化,一般不做修改。
图 电荷放大器1108的设置
3.3.3 分析仪连接设置
根据实际接的端口设置仪器连接,并设置量程、信号单位等。如图,缸压传感器接到1104CA的通道1。
图 仪器连接设置
3.3.4
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