供应链管理环境下我国快递物流成本研究资料.docVIP

供应链管理环境下我国快递物流成本研究资料.doc

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供应链管理环境下我国快递物流成本研究 摘要:随着经济快速发展,传统货物运输远远跟不上社会经济发展的步伐,因此快递行业的崛起成为了必然。现代快递业经过近三十年的发展,现己成为一项利润丰厚、市场规模及潜力巨大的产业。但我国快递企业的发展水平参差不齐,如何才能使我国快递行业得以迅速发展,其中面临的哪些问题,本文立足于快递物流成本研究,调查分析了我国快递公司在中国的发展现状,以及中国快递市场的供需情况,并针对我国快递业目前存在的问题,提出了我国快递业对物流成本控制的对策与措施,希望对我国快递业的发展带来一定的启示。 关键词:供应链,物流成本,优化 1 绪论 1.1选题背景 随着全球经济的快速发展,市场竞争的不断变化,企业越来越追求商业文件、样品及物品的快速、安全到达。消费者则追求足不出户就能购买到所需的日常用品,市场的旺盛需求使传统的货物运输服务产生了一种具有快速及门到门两个特点的服务方式—快递服务。 由于快递服务为商务文件和包裹提供了最快捷、最安全的“门到门”全程服务,加上计算机及通信系统的飞快发展,从20世纪70年代始,快递业在美国、欧洲等地迅猛发展。目前,美国的快递运输量占全部运输量的30%,快递概念已家喻户晓。经过30多年发展,快递业在发达国家的地位结节攀升;在发展中国家,尤其在中国,快递业务量以每年30%的速度增长。仅以上海为例,1990年从上海口岸进出境的快件为52.7万件,2001年增至778.9万件,十年增加了近14倍。 目前随着国门在各个领域的开放,快递业已渗透到个人,越来越多私人事件也介入快递业,最普遍的是出国留学团的文凭、公证书和个人证件等。然而,中国快递业的发展现状实在是不容乐观。20世纪80年代始,国际知名快递公司顺应中国对外经济贸易发展的要求,陆续进入中国市场,中国邮政快递便在此时应运而声,并在中国长期享有霸主地位。然而进入90年代中期,情况急转之下。由于运输市场迅速放开,世界快递巨头如联合包裹、联邦快递、敦豪快件、荷兰TNT等纷纷涌入中国,他们利用其雄厚的资金及信息系统优势迅速在大中城市建立服务网点,使邮政快递及民营快递公司的市场份额迅速下滑,尤其是邮政快递的市场份额从最初的97%降到如今的40%,市场旁落的情形实在让人担心。目前中国物流界对快递业的关注还很欠缺,因为涉及此领域的知识及报道难以寻觅,很多知识和理论只是按图索骥的把国外的搬过来的,没有一套适合中国快递行业发展的系统理论,这也成了我国快递行业不能迅速发展的原因之一。 1.2研究目的 进入90年代中后期,随着电子商务的迅速兴起,物流配送需求的数量与类型大量增加。在强烈运输需求的推动下,快递、快运、速递等各种形式的运输承运者如雨后春笋般发展起来,快递货物运量快速增长。在运输方式上,出现了民航、铁路、公路等运输部门竞相加入货物快运,从业者也从原来只有邮政、民航等少数几家国营企业经营发展成为国营、民营、外资等经营主体纷纷进入货物快运行业的局面。 以互联网为平台的电子商务引起在线交易的成几何增长速度,配送瓶颈的解决需要大量的门到门服务,这些都为快递业提供了广阔的发展空间。 随着中国加入WTO,国际贸易的繁荣、外资引进的增加、西部开发都将刺激空运货物的增加,从而为快递业的发展提供契机。中国的分销市场正在全面放开,而物流服务行业首当其冲。随着国际快递巨头的大举入侵,我国快递企业将面对拥有资金、技术和管理优势的外国快递企业的挑战。在巨大的机遇和挑战面前,我国的快递企业该何去何从,在激烈的市场竞争面前,我国快递业发展该采取什么对策,是我们面临的紧迫问题。衷心希望本文能起到抛砖引玉的作用,引起大家对中国快递公司的发展的关注,并对快递领域进行更广泛更深入的探讨。 1.3本文研究内容和论文框架 本文将在上面的选题背景和目的的研究上,提出我国快递物流成本上存在的问题,然后对这些问题进行分析,最后针对这些问题,做相应的优化处理, 第一部分介绍论文的选题背景,研究目的,并对文章结构做了介绍。 第二部分对国内外快递物流成本相关理论做了一个简介。 第三部分对供应链管理及物流成本控制的定义做了一些简介。 第四部分介绍了我国快递物流成本的现状和存在的问题。 第五部分简单的探讨了我国快递行业建立供应链管理环境下物流成本研究的必要性分析。 第六部分对我国快递物流成本存在的问题提出了优化。 第七部分案例分析。 第八部分对论文的主要结论做一个总结,并提出未来的研究方向。 根据上述主要研究内容和章节陈述,作出论文的框架结构示意图如图1所示。 图1 论文框架结构示意图 2 国内外相关理论研究 2.1国内相关理论研究 我国的物流起步比较晚,因此我国的快递物流在国内基本没有什么系统,明确的相关理论,我过快递的发展主要是通过学习国外快递的运作方式摸索着发展的。相对于国外的快递运作,我国仍

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