斜坡填方路基优化设计探讨讲义.pptVIP

一 概述 填方工程较之挖方工程具有更大的不确定性，有限的地质勘察很难将地基条件查清楚，填方工程特别是斜坡填方的病害时有发生，有的病害发生在施工过程当中，有的病害发生在运营期间，究其原因，多与勘察资料不齐全、设计对地质条件和极端天气等因素考虑不周、施工质量不满足要求等有关系。 结合作者多年从事勘察设计的体会及阿尔及利亚东西高速公路中填方工程的设计实践，从加强填方体与斜坡的衔接、完善排水、做好覆盖层（土体或风化岩体）的处理、降低填方高度、增强填方体自身稳定性等方面提出了一些斜坡填方路基设计的优化措施和建议，与各位领导和专家交流，恳请批评指正！ 斜坡填方一般指地面自然横坡陡于1:5的填方，包含斜坡路堤、斜坡半填半挖两种情况。斜坡填方路基常见病害有纵向裂缝、错落(差异沉降)等，情况严重时会发生路基滑移，近而形成工程滑坡。 引起斜坡路基发生开裂或滑移的主要原因有以下几个方面：(1) 斜坡地基覆盖层土体与基岩面为透水软弱面，地下水活动引起斜坡路基下滑。(2) 斜坡地基岩层软硬相间，其软弱面顺路基倾斜，由于风化强弱差异或地下水侵蚀，地基和路基顺软弱面滑移。(3) 斜坡地基覆盖为松散岩土堆积物，含水量过大，未经处治，若在原斜坡面直接填筑路基，当地面横坡较陡，填方路基边坡高度较大，而边坡又未采用封闭措施时，暴雨时路基边坡地表水渗透，引起路基