第八章斜拉桥与悬索桥要点解析.pptVIP

* * 8.1 斜拉桥 8.2 悬索桥 8 斜拉桥与悬索桥 图8-1 斜拉桥 8.1.1 斜拉桥的力学特点 8.1 斜拉桥 图8-2 三跨连续梁和三跨斜拉桥的恒载弯矩对比 图8-3 双塔三跨式斜拉桥 一般适用于跨越较大的河流。 1）双塔三跨式 （1）孔径布置 8.1.2 斜拉桥的结构构造与形式 2）独塔双跨式 图8-4 独塔双跨式斜拉桥 适用于跨越中小河流和城市道路。 3）三塔四跨式或多塔多跨式 这种桥型在斜拉桥中应用少。 图8-5 三塔四跨式斜拉桥 图8-6 多塔和双塔斜拉桥的变位 图8-7 马拉开波桥A型塔X型墩 图8-8 岩黑岛桥和柜石岛桥 图8-9 台北淡水河桥 图8-10 香港汀九大桥 图8-11 香港汀九大桥 图8-12 湖南岳阳洞庭湖大桥 图8-13 矮塔部分斜拉桥 图8-14 斜拉索横断面 (a) 平行钢丝 (b) 钢铰线 1）斜拉索的组成 （2）斜拉索 2）斜拉索立面布置方式 图8-15 斜拉索立面布置方式 (a)辐射形 (b)竖琴形 (c)扇形 3）斜拉索的横向布置方式 图8-16 斜拉索横向布置方式 (b,c)双面索 (a)单面索 4）斜拉索的倾角 采用竖琴形布置时倾角 取 实例较多。 采用辐射形或扇形布置时，其最小倾角大多为 ，而以 左右 居多。 （3）主梁 1）主梁的力学体系 连续体系和非连续体系。 图8-17 四川三台涪江桥 图8-18 非连续体系 2）主梁的跨高比 现代密索式斜拉桥主梁的跨高比为100~200。 3）主梁横截面 图8-19 主梁横截面 图8-20 索塔的纵向布置 （4）索塔 图8-21 索塔的横向布置 图8-21 索塔的横向布置 （5）斜拉桥的结构体系 图8-22 斜拉桥的结构体系 斜拉桥的结构体系有飘浮体系、支承体系、塔梁固结体系和刚构体系。 图8-23 悬索桥的组成 8.2 悬索桥 8.2.1 结构构造 悬索桥是由加劲梁、大缆、主塔和锚碇四大主体部分以及吊索、鞍座等重要附属部分组成。 （1）大缆 图8-24 虎门大桥散索鞍 2）预制平行束股法（PPWS) 图8-25 预制束股常用截面 现代大缆通常采用如下成缆方法： 1）空中编丝法（AS） 每缆所含总股数较少，单股锚固吨位大，锚固空间相对集中。 每缆总股数多，锚固空间相对较大。 图8-26 虎门大桥主跨大缆跨中横截面布置 图8-27 桥塔横桥向示意图 在横桥方向，主塔常采用桁架式、刚架式和混合式的结构形式。 在顺桥方向，按力学性质可分为刚性塔和柔性塔两种结构形式。 （2）主塔 （3）锚碇 图8-28 新海峡大桥 锚碇分自锚式锚碇和地锚式锚碇。 图8-29 锚碇基本形式 (a) 重力式锚碇 (b) 隧道式锚碇 图8-30 虎门大桥西锚碇示意图 （4）加劲梁 加劲梁是直接承担竖向活载的结构，能分散活载，保持在风荷载作用下的气动稳定性。 图8-31 桁架式加劲梁 （5）吊杆 图8-32 虎门大桥的扁平钢箱加劲梁示意图 图8-33 吊索与索夹的联接 图8-34 塔顶主索鞍 （6）索鞍 图8-35 散索鞍