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热电偶式温度传感器如何实现冷端温度的补偿？ 采用冷端温度补偿电桥 E=f (T) - f (T0) U0=E+Uab=f (T) - f (T0) +Uab 如热端测量温度不变而冷端环境温度升高，这时热端和冷端之间的温差减少，使热电势E减少。同时，因环境温度升高使铜热电阻Rt 阻值增大，致使Ua电位升高，Ub电位不随温度变化，于是Uab 也随之增大。只要E减少的量与Uab 增加的量相同，输出U0不变。这就是冷端温度补偿原理。 两个磁脉冲转速传感器布置相隔１／４齿距，请给出判断正倒车的方法，并加以说明。 两个磁脉冲转速传感器布置相隔１／４齿距，两个磁头所获得的脉冲信号经整形放大后分别送D形=型触发器的D端和时钟脉冲CP端。由输出端Q和Q那个是1的信号来判断主机的正转和反转。 热电阻的特性？热电阻如何通过采用“三线制”的连接法来实现对环境温度变化的补偿？ 热电阻是利用金属材料电阻值随温度升高而增大，且在检测范围内它 们之间保持良好线性关系的特性制造的 Uab=Ua-Ub= I(Rt+Ria)-I(R0+Rib) = I·(Rt-R0)+ I·(Ria-Rib)= I·(Rt0+△Rt -R0)+ I·(Ria-Rib) 所以，只要使得导线La的阻值Ria等于导线Lb的阻值Rib， Uab = I·△Rt + I·(Ria-Rib) = I·△Rt ，Uab与环境温度变化无关。 （1）MR-II型柴油机气缸冷却水温度控制系统由哪几部分组成？被控温度的静态偏差与哪几个因素有关？ 采用MR—Ⅱ型调节器的气缸冷却水温度自动控制系统的组成： MRB板—输入和指示电路 MRV板—比例微分控制电路 MRD板—脉冲宽度调制电路 MRK板—继电器和开关电路 MRP板—主电源电路 MRS板—稳压电源电路 零点调整、量程调整、比例系数、微分时间、不灵敏区调整 （2） MR-II型柴油机气缸冷却水温度控制系统在控制系统投入工作时，如何实现无扰动切换？ 首先将开关12扳到左面的手动位置，开关9保持中间位置，然后把开关13扳到右边位置，接通主电源，电源指示灯14亮。若不亮，可检查保险丝10和11是否烧坏。电源正常后，按下按钮2，转动旋钮1，让温度表指示冷却水温度的给定值，再把按钮2拔出，让温度表指示冷却水温度的测量值。接着，手操开关9，将冷却水温度调节到给定值附近后，把开关9回复到中间位置，然后，把开关12扳到右面的自动位置，从而可实现无扰动切换，自动控制系统便可投入工作。 （3） MR-Ⅱ型温度调节仪的脉冲宽度调制器的作用是什么？脉冲宽度调制器的调整有哪些？ 作用： 接受比例微分电路的控制信号，调制成脉冲信号输出，控制 “减温”或“增温”接触器断续通电，控制伺服电机M断续正反转动，改变旁通阀的开度，从而达到控制冷却水温度的目的。 不灵敏区调整、脉冲宽度调整 （1）柴油机货轮辅锅炉和油轮辅锅炉水位和蒸汽压力一般采用何调节规律？ 油轮辅锅炉的水位和蒸汽压力采用带用积分的调节器所组成的控制系统；贷轮辅锅炉的水位和蒸汽压力大多采用双位控制，少数采用比例控制。 （2）什么叫“单冲量”，“双冲量”水位调节器？锅炉运行过程中，发现检测水位的气动差压变送器输出为零可能的原因是什么？ 单冲量水位调节器仅以水位作为输入信号。双冲量水位调节器：输入信号除了有水位变化信号以外，还有蒸汽流量变化的信号。 可能是气源管路漏气或堵塞、减压阀过滤器堵塞、恒节流孔堵塞、输出管路漏气、输出管接头漏气或堵塞、迁移部正确等原因造成。 （3）为什么锅炉水位报警要延时？ 防止误报警。 （4）辅锅炉燃烧自动控制系统中，有哪些调节器？ 蒸汽压力（油量）PI调节器、风压（风量）PID调节器、时序控制器 （5）蒸汽压力自动控制的特点？ 采用串级控制，具有两个控制回路：主调节回路（汽压控制回路）和副调节回路（空气量控制回路） （6）函数发生器的工作原理。 为了保证完全燃烧，需最佳风油比。函数发生器就是使送风量与喷油量之间近似平方关系。如图所示。 代表喷油量的空气压力信号送入测量波纹管，若喷油量增大，挡板靠近喷嘴，喷嘴背压升高，经功率放大器使输出增大，通过调节风门调节机构增加向锅炉的送风量。同时，反馈气室压力增大，反馈波纹管使反馈杆上移，带动反馈凸轮顺时针转动，通过发扩杠杆及调整弹簧限制挡板继续靠近喷嘴。输入和输出的关系就有反馈凸轮的外形轮廓实现。 （7）辅锅炉燃烧时序的PLC控制原理。 ⑴ 起动前的准备 ① 合上总电源开关，控制电路接通电源。 ② 若炉内水位低于危险低水位，I1.2断开，M8.0不工作，锅炉无法自动起动。此时应将给水泵旋钮放在“手动”位置，I0.2闭合，