应用SCR后处理实现车用柴油机国IV排放.pdfVIP

C MY K 研究论文! A IHLKMNG 王务林 杨建军 麦华志 马杰 栗国 刘全周 汪春华 ! ! ! ! ! ! ! 中国汽车技术研究中心 天津 ! #$% ! # $ 选择性催化还原 !’ 技术是实现柴油机超低 ()! 排放最有效的后处理方法之一 本研究采用一台电喷单体泵柴油机 通 过燃烧优化使 排放满足国 排放要求 为降低原机较高的 排放 采用开环控制策略开发一套电控单元控制尿素溶液喷 *+ $% # ()! $ $ $ $ $ $ 射 通过将 的尿素溶液定量喷射到排气管 提供还原剂 与柴油机排气中的 发生选择性还原反应 生成 和 实现 ,-./0 () ( 1 ) ! - - 降低 排放的目的 由于选择催化还原方法的 转化效率高 通常采用开环控制即能实现国 排放 本研究通过标定实验获 ()! # ()! $ $% # % % % $ # 得发动机的原机()! 排放 排气温度 排气流量 单位尿素溶液流量的()! 降低量等脉谱 并将