五_1_3《神奇的三极》要点详解.ppt

神奇的三极 　 北极地区的气候终年寒冷。北冰洋是一片浩瀚的冰封海洋，周围是众多的岛屿以及北美洲和亚洲北部的沿海地区。北极是指地球自转轴的北端，也就是北纬90°的那一点。北极地区是指北极附近北纬66°34′北极圈以内的地区。冬季，太阳始终在地平线以下，大海完全封冻结冰。夏季，气温上升到冰点以上，北冰洋的边缘地带融化，太阳连续几个星期都挂在天空。北冰洋中有丰富的鱼类和浮游生物，这为夏季在这里筑巢的数百万只海鸟提供了丰富的食物来源，同时，也是海豹、鲸和其他海洋动物的食物。北冰洋周围的大部分地区都比较平坦，没有树木生长。冬季大地封冻，地面上覆盖着厚厚的积雪。 北极 在北极内大陆边缘生活着（ ）人，善于用冰砖和冰雪制作（ ），过着（ ）的生活。 我国首次赴北极科考的时间是（ ），当时乘坐的科考船是（ ）号，这是一首（ ）船，必须乘坐这种船的原因是（ ） （ ）年7月15日，我国在北极建立了（ ） 因纽特 房屋 游猎 1999年7月 雪铁龙 破冰船 北冰洋常年被很厚的冰覆盖着 2003 综合观察冰站 知识大擂台 知识加油站 破冰船与普通船有什么不同？ 船体结构特别坚实，船壳钢板比一般船舶厚得多；船宽体胖上身小，便于在冰层中开出较宽的航道；船身短（一般船的长与宽之比，大约是七比一到九比一，破冰船是四比一），因而进退和变换方向灵活，操纵性好；吃水深，可以破碎较厚的冰层；马力大、航速高，这样向冰层猛冲时，冲击力大；它的船头是折线型，使头部底线与水平线成20-35度角，船头可以爬到冰面上；它的船头、船尾和船腹两侧，都备有很大的水舱，作为破冰设备。破冰船遇到冰层，就把翘起的船头爬上冰面，靠船头部分的重量把冰压碎。这个重量是很大的，一般要达到1000吨左右，不太坚固的冰层，在破冰船的压力之下马上就让步了。如果冰层较坚固，破冰船往往要后退一段距离，然后开足马力猛冲过去，一次不行，就反复冲，把冰层冲破。遇到很厚的冰层，一下冲不开，破冰船就开动马力很大的水泵，把船尾的水舱灌满，因为船的重心后移，船头自然会抬高。这时，将船身稍向前进，使船头搁在厚冰层上，接着就把船尾的水舱抽空，同时把船头的水舱灌满。这样，本来重量很大的船头，再加上打进船头水舱里的几百吨水的重量，很厚的冰层，也会被压碎。这样，破冰船就慢慢地不断前进，在冰上开出一条水道。 1999年7月，我国首次派出120多位各国科学家参加的赴北极科学考察团，这次科学考察历时两个多月，取得了圆满成功。 南极 　 南极被人们称为第七大陆，是地球上最后一个被发现、唯一没有土著人居住的大陆。南极大陆的总面积为1390万平方公里，相当于中国和印巴次大陆面积的总和，居世界各洲第五位。整个南极大陆被一个巨大的冰盖所覆盖，平均海拔为2350米。南极洲蕴藏的矿物有220余种。根据南极洲有大煤田的事实，可以推想它曾一度位于温暖的纬度地带，才能有茂密森林经地质作用而形成煤田，后来经过长途漂移，才来到现今的位置。 南极长城站于1985年2月20日建成，是中国在南极建立的第一个科学考察站。 知识加油站 “雪龙号”为什么要把科考站的垃圾装运回国呢？ 南极气候极冷，什么东西都不会腐烂。因此把垃圾运回国，不把垃圾留在南极，保留最后一块没有被污染的土地，是国际社会的共识。 珠穆朗玛峰 青藏高原旧称青康藏高原(北纬25°～40°，东经74°～104°)是亚洲中部的一个高原地区，它是世界上最高的高原，平均海拔高度在4000米以上，有“世界屋脊”和“第三极”之称。青藏高原是世界上最高的高原，其平均海拔在4000米以上。由于其高度，青藏高原的空气比较干燥，稀薄，太阳辐射比较强，气温比较低。其恶劣的自然条件（低温，缺氧）级似南、北极使得其获得了世界第三极的美誉。世界第三极的说法，最初是国外探险家和登山爱好者给与珠穆朗玛峰的美誉。当时，地球南北极以其恶劣的自然条件是诸多探险家梦想征服的地方。而征服珠穆朗玛峰的难度比起征服南北两极毫不逊色，所以获得了世界第三极的称呼。后来，人们又逐步把珠峰所在的世界最高的高原--青藏高原也成为世界第三极了。 1960年，我国首次登上珠峰的3名英雄。 2003年5月21日，我国登山运动员再次把国旗插上地球之颠——珠穆朗玛峰。