考虑动力学特性的航空发动机主轴球轴承热弹流分析.pdfVIP

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2016-05-13 发布于安徽
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考虑动力学特性的航空发动机主轴球轴承热弹流分析.pdf

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第卷第期摩擦学学报３５　４Ｖｏｌ３５　Ｎｏ４年月Ｔｒｉｂｏｌｏｇｙ，２０１５７Ｊｕｌｙ２０１５ＤＯＩ：１０．１６０７８／ｊ．ｔｒｉｂｏｌｏｇｙ．２０１５．０４．００９考虑动力学特性的航空发动机主轴球轴承热弹流分析  史修江，王黎钦，郑德志（哈尔滨工业大学机电工程学院，黑龙江哈尔滨　１５０００１）本文中以航空发动机主轴球轴承高速重载典型工况为算例，提出一种将轴承动力学分析和热弹流摘　要：４７６７２８润滑分析相集成的数值算法，打破传统分析中二者在各自领域独立进行的局限性，提高了轴承数值计算的精确度．对比了传统拟动力学分析、集成分析和实验实测的最小膜厚，结果表明：集成分析结果与试验获得数据更为一致，证明本文的算法可行，能够更为准确地判断航空发动机主轴球轴承的润滑状态．探讨了航空发动机主轴球轴承结构参数曲率系数、初始接触角和滚动体数目对轴承接触应力、相对滑动速度、弹流润滑膜压力、膜厚和温度性能的影响，为航空发动机主轴球轴承的结构设计及优化提供重要理论依据．关键词：航空发动机主轴球轴承；拟动力学；热弹流；结构参数中图分类号：文献标志码：文章编号：（）ＴＨ１１７．１Ａ１００４－０５９５２０１５０４－０４１５－０８ＴｈｅｒｍａｌＥＨＬＡｎａｌｙｓｉｓｏｆＡｅｒｏ－ＥｎｇｉｎｅＭａｉｎｓｈａｆｔＢａｌｌＢｅａｒｉｎｇｗｉｔｈＤｙｎａｍｉｃＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ  ＳＨＩＸｉｕ－ｊｉａｎｇ，ＷＡＮＧＬｉ－ｑｉｎ，ＺＨＥＮＧＤｅ－ｚｈｉ（ＳｃｈｏｏｌｏｆＭｅｃｈａｔｒｏｎｉｃｓＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＨａｒｂｉｎＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｈａｒｂｉｎ１５０００１，Ｃｈｉｎａ）Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ｔｈｅａｅｒｏ－ｅｎｇｉｎｅｍａｉｎｓｈａｆｔｂａｌｌｂｅａｒｉｎｇ４７６７２８ｕｎｄｅｒｔｙｐｉｃａｌｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｏｆｈｉｇｈｓｐｅｅｄａｎｄｈｉｇｈｌｏａｄｗｅｒｅｔａｋｅｎａｓｃａｓｅｓ．Ａｎｉｎｔｅｇｒａｔｅｄｎｕｍｅｒｉｃａｌａｌｇｏｒｉｔｈｍｃｏｎｔａｉｎｉｎｇｄｙｎａｍｉｃａｎａｌｙｓｉｓａｎｄｔｈｅｒｍａｌｅｌａｓｔｏｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｌｕｂｒｉｃａｔｉｏｎ（），ＥＨＬａｎａｌｙｓｉｓｗａｓｐｕｔｆｏｒｗａｒｄｗｈｉｃｈｂｒｏｋｅｔｈｅｌｉｍｉｔａｔｉｏｎｏｆｂｏｔｈｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌａｎａｌｙｓｉｓｉｎｔｈｅｉｒｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｆｉｅｌｄａｎｄ（），ｉｍｐｒｏｖｅ