用于混凝土桥梁结构防腐的阿戴克斯技术体系(施而固)要点详解.pdf

蓝雨建材（北京）有限公司 混凝土病害治理方案 用于混凝土桥梁结构防腐的 阿戴克斯技术体系 发布日期：2014 年3 月1 日 版本号：GL1 一、综述 目前，交通领域桥梁、隧道等构筑物的材料使用中，钢筋混凝土占据了半壁 江山。钢筋混凝土在服役过程中，受各种因素的影响、自然环境的侵蚀、化冰盐 的腐蚀等，会出现诸如钢筋锈蚀、混凝土碳化、钢筋保护层破碎脱落、结构开裂、 渗漏等各种病害。上述病害的发生、发展，不但会导致结构性能劣化，承载能力 下降，使结构带病、带伤工作，存在巨大安全隐患的同时，严重影响了结构的耐 久性，缩短了结构的维修周期和使用寿命，造成巨大浪费。因此，加强钢筋混凝 土结构的维修与保护、补强与加固工作就显的尤为重要，对于解决上述问题，减 少资源浪费，实现可持续发展，意义十分重大。 蓝雨建材（北京）有限公司针对交通系统钢筋混凝土桥梁的使用环境及对应 病害情况，专门设计了一套以延长结构使用寿命，降低业主维修成本为目标的综 合治理方案—— “阿戴克斯”技术体系。该体系在防止氯离子侵蚀、解决冻融破 坏、防止碳化反应方面，有独到的优势，且该体系终饰层颜色可任意调整，满足 不同环境对颜色要求。 该体系在国内交通系统的多个工程中得到应用，经受夏季高温、冬季严寒、 冻融破坏、化冰盐侵蚀、碳化反应、动荷载影响、自然环境侵蚀、汽车尾气腐蚀 等多种环境的考验，发挥了良好的保护作用。 二、病害诊断 2.1 病害描述 2.1.1 混凝土破损：混凝土出现脱落、掉块、破碎、剥落、疏松等各种形式 的破损，其直接危害是降低了钢筋保护层的厚度，丧失了对钢筋保护功能的同时， 降低了结构的承载力，脱落的碎片威胁行车安全。 图片来源：长春朝阳桥公路隔离墩氯离子侵蚀、冻融破坏现场照片 图片来源：西潼高速明光峪桥公路隔离墩破损照片 图片来源：西潼高速渭南西立交桥公路隔离墩破损照片 2.1.2 钢筋锈蚀：结构钢筋暴露、锈蚀，直接危害是降低了结构承载力，锈 胀导致保护层开裂、脱落，丧失对钢筋的保护功能，从而加速钢筋锈蚀，形成恶 性循环。 图片来源：西潼高速渭南高架桥公路隔离墩钢筋锈蚀照片 图片来源：西潼高速尤河桥公路隔离墩钢筋锈蚀照片 图片来源：西潼高速渭南高架桥公路隔离墩钢筋锈蚀照片 2.1.3 开裂：由于动荷载、变形等多种因素影响，导致结构混凝土出现裂纹、 裂缝等病害，降低结构承载力的同时，加速混凝土病害的发生、发展，危及结构 安全。 图片来源：乌昌快速公路墩台开裂照片 图片来源：运城学苑立交公路隔离墩开裂照片 2.1.4 返碱：返碱说明水分从混凝土内部滤出的同时，带走了混凝土内的钙 离子，在表面析出、结晶后形成白色残留，其说明两个问题：此处发生渗漏和混 凝土内钙离子的流失，而混凝土内钙离子的流失意味着混凝土强度的降低。 上述病害情况，多在结构完成投入使用后 2——3 年就会出现，主要是化冰 盐的侵蚀、水侵害及冻融破坏造成的。因为隔离墩多数都是现场浇筑完成的，一 旦毁坏，更换极其麻烦，所以，针对公路隔离墩，以延长结构使用寿命，降低业 主维修成本为目标的预防性保护就显得极为重要。 2.2 病害原因： 2.2.1 环境侵蚀：在雨雪导致的潮湿环境中，汽车尾气中的二氧化硫等，在 水的作用下侵蚀结构混凝土表层，造成结构混凝土由表及里的疏松、粉化——这 就是我们经常见到的浇筑多年的混凝土表面粉化、疏松等现象的原因。 2.2.2 碳化反应：二氧化碳、水和混凝土中的氢氧化钙结合生成溶于水的钙 化合物并从混凝土中滤出，破坏了混凝土的碱性环境，降低其 PH 值，导致混凝 土对钢筋的保护作用丧失，在潮气、氧气的作用下，导致钢筋锈蚀。 2.2.3 氯离子侵蚀：化冰盐中的氯离子在潮湿的混凝土环境中，在钢筋锈蚀 的过程中起到催化剂的作用：其本身并不被消耗，但却可以大大加速钢筋的锈蚀 速度，所以对钢筋锈蚀的影响是持续且快速的。 2.2.4 冻融破坏：水渗入混凝土内部，结冰膨胀，产生张力作用于混凝土， 导致结构混凝土由表及里的破碎、脱落。 2.2.5 钢筋锈蚀：环境侵蚀、氯离子侵蚀、